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名词解释题
单程时间

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考题 一般单程票以( )为起始时间,最长可在路网内停留规定时间。 A.进站时间B.发售时间C.出站时间D.购买时间

考题 上下行单程时间、始末站停站时间之和是指( )。A.周转时间 B.发车间隔 C.末站停站时间 D.行车间隔

考题 周转时间的确定:周转时间等于单程时间与平均始末站停时间之和的两倍。

考题 有人值班站,故障时间就是中断时间,无人值班站故障按中断与维持人员乘车所需单程时间(车速35km/n)之差计算。

考题 客运索道单程所需的总时间不包括接收信号的时间。

考题 对于循环系统,下列说法不正确的是()。A、总转化率单程转化率,总收率单程收率B、总转化率=单程转化率,总收率=单程收率C、总转化率单程转化率,总收率单程收率D、总转化率单程转化率,总收率单程收率

考题 俯仰单程时间一般在 5---7 分钟之间。

考题 Retail中的运输时间、距离都是按单程进行设置。

考题 “渡船“是指单程航行时间不超过2h,或单程航行距离不超过20km,用于客渡、车渡、车客渡的船舶。

考题 一般单程票以()为起始时间,最长可在路网内停留规定时间。A、进站时间B、发售时间C、出站时间D、购买时间

考题 技术速度等于运营线路长度除以()运行时间。(考点范围:列车运行图的指标计算)A、单程旅行B、单程总的C、全程旅行D、全程总的

考题 旅行速度等于运营线路长度除以()运行时间。(考点范围:列车运行图的指标计算)A、单程旅行B、单程总的C、全程旅行D、全程总的

考题 根据《中华人民共和国内河避碰规则》,渡船是指内河I级航道内,单程航行时间不超过2小时,或单程航行距离不超过()公里,其他内河通航水域单程航行时间不超过20分钟的用于客渡、车渡、车客渡的船舶。A、10B、15C、20D、25

考题 单程运行时间超过24h的列车餐车台布可根据情况()。A、一天一换B、单程一换C、往返一换D、随脏随换

考题 ()是上下行单程时间、始末站停站时间之和。A、周转时间B、发车间隔C、末站停站时间D、行车间隔

考题 若上行单程时间为20分钟,上行单程行驶时间为16分钟,下行单程时间为22分钟,下行单程行驶时间为16分钟,始、末站停站时间均为6分钟,则周转时间定额为()分钟。A、86分钟B、44分钟C、.48分钟D、54分钟

考题 ()是指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。()A、营业时间B、单程行驶时间C、停站时间D、车辆周转时间

考题 车辆周转时间:指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。()A、周转时间=(单程点-平均停站点)×2B、周转时间=单程点+平均停站点-2C、周转时间=(单程点+平均停站点)×2D、周转时间=单程点+平均停站点+2

考题 单选题若上行单程时间为20分钟,上行单程行驶时间为16分钟,下行单程时间为22分钟,下行单程行驶时间为16分钟,始、末站停站时间均为6分钟,则周转时间定额为()分钟。A 86分钟B 44分钟C .48分钟D 54分钟

考题 多选题车辆运行定额主要包括()。A单程时间B周转时间C始末站停站时间D计划车容量

考题 单选题()是上下行单程时间、始末站停站时间之和。A 周转时间B 发车间隔C 末站停站时间D 行车间隔

考题 单选题旅行速度等于运营线路长度除以()运行时间。(考点范围:列车运行图的指标计算)A 单程旅行B 单程总的C 全程旅行D 全程总的

考题 单选题()单程票限当日当站在规定时间内1次使用。(考点范围:车票种类)A 储值票B 单程票C 员工票D 非接触式IC卡

考题 单选题“渡船”是指内河()内,单程航行时间不超过2h,或单程航行距离不超过20km,其他内河通航水域单程航行时间不超过20min的用于客渡、车渡、车客渡的船舶。A I级航道B Ⅱ级航道C Ⅲ级航道D Ⅳ级航道

考题 单选题技术速度等于运营线路长度除以()运行时间。(考点范围:列车运行图的指标计算)A 单程旅行B 单程总的C 全程旅行D 全程总的

考题 单选题一般单程票以()为起始时间,最长可在路网内停留规定时间。A 进站时间B 发售时间C 出站时间D 购买时间

考题 单选题“渡船”是指内河()内,单程航行时间不超过2小时,或单程航行距离不超过20千米,其它内河通航水域单程航行时间不超过20分钟的用于客渡、车渡、车客渡的船舶。A Ⅰ级航道B Ⅱ级航道C Ⅲ级航道D Ⅳ级航道