网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
上下行单程时间、始末站停站时间之和是指( )。
A.周转时间
B.发车间隔
C.末站停站时间
D.行车间隔
B.发车间隔
C.末站停站时间
D.行车间隔
参考答案
参考解析
解析:本题考查周转时间。周转时间是上下行单程时间、始末站停站时间之和。
更多 “上下行单程时间、始末站停站时间之和是指( )。A.周转时间 B.发车间隔 C.末站停站时间 D.行车间隔” 相关考题
考题
以下描述运行计划具体编制过程错误的是()A、高峰过后,拉大间隔,剔出单班下班点和吃饭班次,但要注意,原则是视情况,行车间隔不能无原则的增大,而且要保持相对稳定和均匀B、低峰运行时周转时间,我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站,运行时间的定数,再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短,要根据公司规定确定C、交接班时间的停站时间,尽量缩短D、进入晚高峰,车辆间隔与早高峰一样
考题
下列对编制运行计划描述错误的是()A、低峰运行时周转时间,我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站,运行时间的定数,再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短,要根据公司规定确定B、进入早高峰时,班次的变动、中停和早班两头穿插时间要合理恰当,目的明确C、交接班时间的停站时间,要注意不能太短D、进入晚高峰,车辆间隔与早高峰不同
考题
若上行单程时间为20分钟,上行单程行驶时间为16分钟,下行单程时间为22分钟,下行单程行驶时间为16分钟,始、末站停站时间均为6分钟,则周转时间定额为()分钟。A、86分钟B、44分钟C、.48分钟D、54分钟
考题
车辆周转时间:指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。()A、周转时间=(单程点-平均停站点)×2B、周转时间=单程点+平均停站点-2C、周转时间=(单程点+平均停站点)×2D、周转时间=单程点+平均停站点+2
考题
路线的起点、终点站时间标准是什么()A、高峰时间内的停站时间,原则上不得超过4〜5分,如起、终点站,需要增加时间时,需经上级主管部门批准,根据实际情况进行调整B、高峰时间内的停站时间,原则上不得超过3〜4分,如起、终点站,需要增加时间时,需经上级主管部门批准,根据实际情况进行调整C、平峰时间的停站时间,需要考虑车辆的清洁、例保、客流等因素调整行车间隔D、平峰时间的停站时间,可以不用过多考虑
考题
以下描述编辑运行计划步骤正确的是()A、晚班吃饭的安排方法与早班不同B、夜班车的调剂,班次数的确定,可采取由后向前推算出出车时间,作为目标,其它班次与之按一定间隔,分别安排C、按时间顺序,翻成小计划D、低峰运行时周转时间,我们一般采取4*单程+副站停4分=由主站到副站到主站,运行时间的定数,再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短,要根据公司规定确定
考题
单选题若上行单程时间为20分钟,上行单程行驶时间为16分钟,下行单程时间为22分钟,下行单程行驶时间为16分钟,始、末站停站时间均为6分钟,则周转时间定额为()分钟。A
86分钟B
44分钟C
.48分钟D
54分钟
考题
判断题遇DTI无倒计时显示时,按中间站30s掌握停站时间;站后折返时,上/下行线各60s;站前折返时180s。A
对B
错
热门标签
最新试卷