考题
根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。
A、弹簧式B、蹄式C、盘式D、主动盘式
考题
车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。
A、液式B、气式C、盘式D、助力式
考题
桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为()。
A、浮钳型盘式制动器B、定钳式盘式制动器C、全盘式制动器D、非盘式制动器
考题
（）盘式车轮制动器的间隙能自动调整。此题为判断题(对，错)。
考题
汽车用车轮制动器分为盘式和鼓式两种；盘式制动器制动器的优点是散热性好，热稳定性好，且湿水稳定性好。
考题
盘式制动器是由摩擦衬块从两侧紧夹与车轮共同旋转的制动器后而产生制动效能。
考题
气压盘式车轮制动器的控制机构主要包括（）。A、制动气室B、制动摇臂C、带有间隙调整功能的制动推杆D、制动盘
考题
盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需要专门调整。
考题
请筒述如何调整气压式车轮制动器的间隙（不对车轮制动器拆卸的简单调整）？
考题
盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需专门调整。
考题
能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是（）A、气压非平衡对称式B、盘式车轮制动器C、自增力式D、平衡对称式
考题
按结构不同，制动器可分为（）。A、鼓式制动器B、盘式制动器C、车轮制动器D、中央制动器
考题
机动车辆的车轮制动器多采用（）制动器。A、盘式B、鼓式C、带式D、双带式
考题
盘式制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动盘后产生制动效能。
考题
元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。
考题
盘式车轮制动器的制动间隙是由（）所决定的。A、活塞尺寸B、安装位置C、活塞上的橡胶密封圈D、回位弹簧的张力
考题
钳盘式车轮制动器，越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器，有利于提高汽车的通过性。
考题
钳盘式车轮制动器的制动间隙一般是由轮缸活塞上的橡胶油封自动调节。
考题
盘式车轮制动器的制动间隙由（）决定。A、活塞尺寸B、安装位置C、活塞橡皮胶圈D、回位弹簧张力
考题
单选题能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是（）A
气压非平衡对称式B
盘式车轮制动器C
自增力式D
平衡对称式
考题
判断题元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。A
对B
错
考题
判断题盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需专门调整。A
对B
错
考题
判断题钳盘式车轮制动器，越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器，有利于提高汽车的通过性。A
对B
错
考题
多选题按结构不同，制动器可分为（）。A鼓式制动器B盘式制动器C车轮制动器D中央制动器
考题
判断题盘式制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动盘后产生制动效能。A
对B
错