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判断题
真空助力器失效时,汽车行车制动也随之失效。
A

B


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考题 真空增压器失效时,制动主缸也将随之失效。此题为判断题(对,错)。

考题 驻车制动器的作用是使汽车停放可靠,下坡时便于起步,并可在行车制动失效时临时使用,或配合行车制动进行紧急制动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车在解除制动时,真空助力器的真空阀处于()状态、空气阀处于()状态。

考题 SC6360车的真空助力器失效后,制动系统的制动性能就会完全丧失,无论怎样踩制动踏板,都无任何制动效果。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,制动系统不能保持规定的应急制动性能( )。此题为判断题(对,错)。

考题 ()是在汽车行驶中减速和停车的制动装置。A、驻车制动器B、行车制动器C、辅助制动器D、真空助力器

考题 气压增压器失效时,制动主缸也随之失效

考题 汽车应急制动装置是在行车制动失效的情况下仍能保持正常制动功能的装置。

考题 在行车制动装置中提供助力的是()A、制动主缸B、制动盘C、真空助力器D、制动鼓

考题 下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是()A、双管路按前后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%,后制动管路失效,保持制动力:33%B、双管路按对角布置,任何一条制动管路失效时,保持制动力:50%C、双管路按两前一后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%D、双管路按两前一后布置,后制动管路失效时,保持制动力:73%

考题 一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因()A、制动主缸内泄漏;B、助力器内的真空度过大;C、助力器真空管路堵塞;D、制动液液面太低。

考题 真空增压器失效时,制动主缸也将随之失效。

考题 采用真空助力的制动系,当真空助力器失效后,制动系仍应保持完好的制动性能。

考题 当一个管路系统发生故障失效时,另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统。

考题 驻车制动器的作用是使汽车停放可靠,便于上坡起步,并可在行车制动失效后临时使用,或配合行车制动进行紧急制动。

考题 SC6360车的真空助力器失效后,制动系统的制动性能就会完全丧失,无论怎样踩制动踏板,都无任何制动效果。

考题 装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后,制动将失效。

考题 当ABS系统发生故障时,汽车的制动()。A、完全失效B、部分失效C、维持常规制动D、呈抱死状态

考题 采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,可连续踩制动踏板制动,制动性能不变。

考题 山区道路车辆连续下坡转弯,驾驶员频繁踩制动,易导致()。A、驻车制动失效B、行车制动失效C、离合器失效

考题 判断题ABS失效时,汽车行车制动也随之失效。A 对B 错

考题 判断题ABS失效时,汽车行车制动依然工作。A 对B 错

考题 判断题当一个管路系统发生故障失效时,另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统。A 对B 错

考题 判断题真空助力器失效时,汽车行车制动依然工作。A 对B 错

考题 判断题真空增压器失效时,制动主缸也将随之失效。A 对B 错

考题 判断题采用真空助力的制动系,当真空助力器失效后,制动系仍应保持完好的制动性能。A 对B 错

考题 判断题气压增压器失效时,制动主缸也随之失效A 对B 错