考题
真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。此题为判断题(对，错)。
考题
双回路液压制动系统中任意回路失效后，主缸将不能工作。
考题
以下（）是制动压力调节器的常见故障。A、电磁阀线圈故障B、制动主缸皮碗失效C、储能器失效D、制动分泵故障
考题
当气压增压器失效时，制动主缸仍然能够进行临时性制动。
考题
液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
考题
双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低。
考题
双腔制动主缸在后制动管路失效时前活塞仍由液压推动。
考题
对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。A、制动踏板自由行程太大B、制动液中有空气或制动液变质C、制动主缸有故障D、增压器或助力器效能不佳或失效
考题
会导致液压制动系制动失效是（）。A、轮胎气压不足B、主缸皮碗严重破裂C、两边轴距不等D、车架变形及前束不对
考题
当一个管路系统发生故障失效时，另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统。
考题
甲说：制动管路漏油会造成制动失效；乙说：制动主缸皮碗破裂会造成制动失效；你认为（）。A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
考题
会导致液压制动系制动失效的是（）。A、轮胎气压不足B、主缸皮碗严重破裂C、两边轴距不等D、车架变形及前束不对
考题
甲说：制动蹄与制动鼓间隙过小会造成制动失效；乙说：制动主缸皮碗破裂会造成制动失效；你认为（）。A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
考题
填空题双回路液压制动系中任一回路失效时，制动主缸（），只是所需踏板行程加大，将导致汽车的（），（）。
考题
判断题ABS失效时，汽车行车制动也随之失效。A
对B
错
考题
判断题当一个管路系统发生故障失效时，另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统。A
对B
错
考题
判断题双腔制动主缸在前制动管路失效时后活塞需要机械杆件推动。A
对B
错
考题
判断题液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）A
对B
错
考题
判断题双腔制动主缸在前制动管路失效时后活塞仍由液压推动。A
对B
错
考题
判断题当气压增压器失效时，制动主缸仍然能够进行临时性制动。A
对B
错
考题
判断题真空助力器失效时，汽车行车制动也随之失效。A
对B
错
考题
判断题真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。A
对B
错
考题
多选题对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。A制动踏板自由行程太大B制动液中有空气或制动液变质C制动主缸有故障D增压器或助力器效能不佳或失效
考题
判断题双回路液压制动系统中任一回路失效时，主缸仍能工作，不影响制动效果。A
对B
错
考题
判断题气压增压器失效时，制动主缸也随之失效A
对B
错