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单选题
船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。 Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力
A

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

B

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

C

Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

D

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

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考题 船舶压载水系指为控制______而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水，而加装到船上的压载水。此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。A.船舶稳性和船舶应力;水及悬浮物质B.船舶稳性和船舶应力;水C.船舶稳性;水及悬浮物质
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考题 扫舱作业中应注意?()①船舶有一定的纵倾;②船舶有一定的横倾;③船舶有一定的纵倾及横倾A.①B.②C.③
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考题 船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的()。A.储备浮力、稳性和横倾B.储备浮力、稳性和吃水差C.储备浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差
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考题 “压载水”系指为控制船舶而在船上摄入的水及其悬浮物（ ）A.纵倾B.横倾C.吃水D.稳性或应力
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考题 船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的:A.浮力、稳性和横倾B.浮力、稳性和吃水差C.浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差
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考题 扫舱作业中应注意1、船舶有一定的纵倾2、船舶有一定的横倾3、船舶有一定的纵倾及横倾。A.1B.2C.3
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考题 装载压载水不但可以（），还可以调节船舶的纵倾和横倾，改善船舶航海性能。A、提高稳性B、抗沉性C、降低船舶重心
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考题 船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性V、船舶应力A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋VB、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋VC、Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋VD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V
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考题 船舶的左右吃水相同而首尾吃水不同时的浮态为（）A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾
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考题 船舶纵倾值和横倾角都为零，表示船舶处在（）状态。A、横倾B、纵倾C、纵横倾D、正浮
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考题 “压载水”系指为控制船舶（）而在船上摄入的水及其悬浮物。A、纵倾B、横倾C、吃水D、稳性或应力
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考题 单选题船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、（）而加装到船上的（）。A 船舶稳性/水B 船舶稳性和船舶应力/水C 船舶稳性/水及悬浮物质D 船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
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考题 单选题装载压载水不但可以（），还可以调节船舶的纵倾和横倾，改善船舶航海性能。A 提高稳性B 抗沉性C 降低船舶重心
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考题 单选题最小许用初稳性高度曲线图的横、纵坐标分别是（）。A 排水量；初稳性高度B 船舶排水量；船舶吃水C 船舶吃水；KND 船舶横倾角；初稳性高度
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考题 单选题船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，应首要关注的是船舶的：（）A 浮力、稳性B 横倾和吃水差C 横倾D 吃水差
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考题 单选题某轮漂心在船中前，则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是（）。A 船舶首倾B 船舶尾倾C 船舶平吃水D 二者关系与船舶的纵倾状态无关
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考题 单选题船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性V、船舶应力A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋VB Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋VC Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋VD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V
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考题 单选题可在双层底内装载（）来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。A 淡水B 燃料C 货物D 压载水
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考题 单选题用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为（）。A 水灭火系统B 舱底水系统C 压载系统D A+B
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考题 单选题根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》，“压载水”系指为控制船舶纵倾（）而加装到船上的水及其悬浮物。 Ⅰ．横倾；Ⅱ．吃水；Ⅲ．稳性或应力。A Ⅰ～ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题抢滩前，对压载水的处理要求是：（）  ①打进压载水，并使船舶纵倾与与坡度相适应  ②打出压载水，并使船舶纵倾与与坡度相适应  ③前后调拨压载水，并使船舶纵倾与与坡度相适应 ④打出或打进压载水，并使船舶纵倾与与坡度相适应A ①②③B ②③④C ①③④D ①②③④
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考题 单选题（）对船舶初稳性不产生影响。A 船舶横倾B 船舶纵倾C 货物密度D B和C
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考题 单选题船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，应注意船舶（）。A 浮力、稳性和横倾B 浮力、稳性和惯性C 浮力、横倾和纵倾D 稳性、横倾和惯性
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考题 单选题船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的：（）A 浮力、稳性和横倾B 浮力、稳性和吃水差C 浮力、横倾和吃水差D 稳性、横倾和吃水差
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