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单选题
柴油机拉缸常见的部位是（）。
A

活塞环或活塞裙与缸套的拉缸

B

活塞头与缸套的拉缸

C

活塞销与缸套的拉缸

参考答案

参考解析
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考题 柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。A.初期B.磨合C.运转中D.轻微
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考题 柴油机缸套拉缸可能的原因：（）。A、缺水B、负荷大C、燃油雾化差D、机油压力过高
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考题 柴油机发生“拉缸”的原因？
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考题 活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机（）。A、敲缸B、燃烧室串气C、拉缸D、燃烧室串气、拉缸
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考题 拉缸对柴油机造成的危害是什么？
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考题 柴油机气缸的“拉缸”故障常出现于气缸的中下部。
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考题 气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③
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考题 通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在（）。A、柴油机运转初期B、柴油机高速运转时C、柴油机长期低速运转期间D、磨合完毕稳定运转数千小时后
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考题 柴油机的“拉缸”是怎样形成的？
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考题 若柴油机工作中出现机油油温突然升高，油水温差大，则虑柴油机可能发生情况的是（）。A、燃烧不良B、烧瓦C、拉缸D、咬缸
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考题 柴油机低转速，各缸喷油量相差悬殊将会产生（）。A、抱缸B、拉缸C、敲缸
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考题 单选题柴油机运转初期产生的拉缸是（）拉缸。A 初期B 磨合C 运转中D 轻微
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考题 问答题柴油机拉缸时会有哪些征兆？
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考题 问答题柴油机的“拉缸”是怎样形成的？
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考题 单选题气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A ①④B ②④C ①③D ②③
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考题 单选题船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是（）。A 最大磨损部位在气缸套的上部B 最大磨损部位在气缸套的下部C 最大磨损部位在气缸套的中部D 缸壁上产生纵向拉痕
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考题 问答题拉缸对柴油机造成的危害是什么？
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考题 多选题若柴油机工作中出现机油油温突然升高，油水温差大，则虑柴油机可能发生情况的是（）。A燃烧不良B烧瓦C拉缸D咬缸
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考题 单选题航行中，主柴油机发生拉缸事故，依据拉缸程度、海况等情况分别可采取（）的应急措施。Ⅰ.继续航行；Ⅱ.停车；Ⅲ.吊缸检修；Ⅳ.简单的减缸航行；Ⅴ.完全减缸航行。A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤB Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅳ＋Ⅴ
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考题 单选题柴油机低转速，各缸喷油量相差悬殊将会产生（）。A 抱缸B 拉缸C 敲缸
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