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单选题
有关停泊中系缆的使用下列哪项有误？（）
A

各系缆的水平俯角应尽量小

B

吹开风大时缆绳与码头间的夹角应尽量减小

C

操作中应防止缆绳受顿力

D

回头缆不宜吃力

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考题 关于系缆角度,下列叙述不正确的是( )。 A、系缆只有水平分力为有效分力B、系缆应尽可能降低俯角C、选择较近的系缆桩D、以上说法都不准确
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考题 停泊中船舶受风浪影响,应在最大风力的方向上增加系缆,且各缆必须受力均匀。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 游艇在航行中的临时性停泊,下列叙述正确的是:()①可以在任何水域停泊;②可以在不妨碍其他船舶航行、停泊、作业的水域停泊;③可以在渡口附近停泊 A、①;②;③B、①;②C、②D、③
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考题 系泊是船舶停泊的一种方式，系泊设备是将船系靠于码头、浮筒、船坞或邻船用的设备。下列不属于系泊设备的有（）。A缆索B系缆器C导缆器D舵
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考题 系泊是船舶停泊的一种方式，下列属于系泊设备的有（）。A缆索B系缆器C导缆器D舵
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考题 船舶应缓慢靠帮，停泊时应系缆于（）上。A、桥墩B、防撞桩C、平台结构
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考题 单个泊位长度与哪个下列因素无关（）。A、总缆长B、首尾缆垂直系缆角C、首尾缆长度D、首尾缆水平系缆角
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考题 下列叙述中（）不属于审核报告单时应注意的问题。A、检查报告编号是否有误B、查对参照标准的有关数据是否有误C、查对检验数据是否有误D、查对仪器编号是否填写
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考题 船舶应配备（）和相应的系缆、系缆设备。
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考题 根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，下列不属于停泊中值班驾驶员交接的事项是（）。A、货物装卸和吃水情况及港方要求B、走锚的情况及采取的措施C、船舶操纵性能D、气象、水位、系缆情况
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考题 根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，下列属于停泊中值班驾驶员职责的是（）。 I.负责与港口联系； II.掌握在船值班人员名单； III.亲自或督促水手检查操纵设备和助航仪器； IV.注意系缆受力情况。A、II、III、IVB、I、IIIC、I、II、IVD、I～IV
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考题 系缆墩和靠泊墩都可以系缆。
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考题 单选题停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员（）。Ⅰ．本班发生的重大事情；Ⅱ．公司指示和船长命令及港方通知；Ⅲ．锚位、出链及锚链受力情况；Ⅳ．系缆情况。A Ⅰ～ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，下列不属于停泊中值班驾驶员交接的事项是（）。A 货物装卸和吃水情况及港方要求B 走锚的情况及采取的措施C 船舶操纵性能D 气象、水位、系缆情况
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考题 单选题游艇在航行中的临时性停泊，下列叙述正确的是：（） ①可以在任何水域停泊；     ②可以在不妨碍其他船舶航行、停泊、作业的水域停泊； ③可以在渡口附近停泊A ①；②；③B ①；②C ②D ③
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考题 单选题系泊是船舶停泊的一种方式，系泊设备是将船系靠于码头、浮筒、船坞或邻船用的设备。下列不属于系泊设备的有（）。A 缆索B 系缆器C 导缆器D 舵
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考题 多选题系泊是船舶停泊的一种方式，下列属于系泊设备的有（）。A缆索B系缆器C导缆器D舵
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考题 单选题根据规定，下列哪些是驾驶员的停泊值班职责（）。Ⅰ．督促值班水手按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型；Ⅱ．以适当的时间间隔巡视全船；Ⅲ．检查舷梯、锚链、跳板及安全网；Ⅳ．及时调整系缆，特别是潮差大的泊位。A Ⅰ～ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题根据规定，下列哪些是驾驶员的停泊值班职责？（）I、督促值班水手按时升国旗、开关灯、显示有关的号灯号型；II、以适当的时间间隔巡视全船；III、检查舷梯、锚链、跳板及安全网；IV、及时调整系缆，特别是潮差大的泊位A I~IVB I~IIIC I、II、IVD II、III、IV
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考题 填空题船舶应配备（）和相应的系缆、系缆设备。
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考题 单选题有关停泊中系缆的使用下列哪项有误（）？A 各系缆的水平俯角应尽量小B 吹开风大时缆绳与码头间的夹角应尽量减小C 操作中应防止缆绳受顿力D 回头缆不宜吃力
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考题 单选题所谓组合停泊方式是指船首用（）进行锚泊，船尾用系缆将船舶系在浮筒或码头上的停泊方式，其操纵过程较为复杂，既有锚泊操纵又有系泊操纵。 ①单锚； ②双锚A ①B ②C ①②都对D ①②都不对
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