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单选题
凡遇自然灾害、车辆发生故障的原因，而未造成货差货损的，这种突发事件驾驶员应（）
A

改道行驶或者及时联系修理单位，尽快修复车辆

B

政府部门扣车、扣货

C

未造成货差货损，可以不处理

D

非人为原因的突发事件，一切货物损失由买卖双方共担，运输方不用着急

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考题 发生货损货差、逾期到达等事故，造成到收运费无法收回时，其运费冲减发送分公司发送收入。
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考题 验收时发生货损货差时应如何处理？
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考题 采用班轮或程租船方式运输发生货损货差时，凡出口货物由国外收货人直接向承运人办理索赔。（）
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考题 货损货差率考核是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象发生。（）
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考题 凡遇自然灾害、车辆发生故障的原因，而未造成货差货损的，这种突发事件驾驶员应（）A、改道行驶或者及时联系修理单位，尽快修复车辆B、政府部门扣车、扣货C、未造成货差货损，可以不处理D、非人为原因的突发事件，一切货物损失由买卖双方共担，运输方不用着急
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考题 车辆或者驾驶员原因造成车辆停驶时，应暂停计费。（）
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考题 多选题承运人不得享受责任限制的例外情况有：（）。A当事人有特约B货损货差由承运人本人的重大过失造成C货损货差是承运人故意所为D货损货差是承运人的雇佣人的故意所为
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考题 判断题采用班轮或程租船方式运输发生货损货差时，凡出口货物由国外收货人直接向承运人办理索赔。（）A 对B 错
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考题 单选题下列产生货损货差的主要原因中，由船方负责的是（）。A 装卸过程中，使用起货机具不当B 货物本身原因造成的货损货差事故C 大风浪等不可抗拒原因造成的货损货差事故D 装卸作业中，起货机具不良造成的货损货差事故
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考题 单选题承运人仍得以享受责任限制的情况有（）.A 当事人约定了更高的限额B 货损货差由承运人本人的重大过失造成C 货损货差是承运人故意所为D 货损货差是承运人的雇佣人的故意所为
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考题 判断题货损货差率考核是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象发生。（）A 对B 错
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考题 单选题凡遇自然灾害，车辆发生故障的原因，而未造成货差货损的，这种突发事件驾驶员应（）A 改道行驶或者及时联系修理单位，尽快修复车辆B 政府部门扣车，扣货C 未造成货差货损，可以不处理D 非人为原因的突发事件，一切货物损失是由买卖双方共同承担，运输方不用着急
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考题 单选题用来衡量运输车辆当月是否有货损货差现象的发生的是（　　）。A 车辆事故考核 B 车辆违章考核 C 车辆维修考核 D 货损货差率考核
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考题 问答题简述造成货损货差的原因。
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考题 单选题（　　）可以有效监督驾驶员正确的操作车辆，爱护车辆。A 车辆违章考核 B 车辆事故考核C 车辆维修考核 D 货损货差率考核
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考题 单选题（　　）是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象的发生。A 车辆违章考核 B 车辆事故考核C 车辆维修考核 D 货损货差率考核
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考题 单选题用来衡量驾驶员是否按照国家相关法律法规正确驾驶的标准的是（　　）。A 车辆事故考核 B 车辆违章考核 C 车辆维修考核 D 货损货差率考核
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