考题
框架式专用型车身校正仪使用专用测量头可以快速地把车身变形点拉伸到标准位置,达到修复的目的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
箱梁支架预压的目的不包括（ ）。A.检验支架的强度及稳定性
B.消除地基的弹性变形
C.测量出支架的弹性变形
D.为调整支架标高提供依据
考题
构件弯曲变形测量时，可以采用水准仪进行量测。
考题
使用米桥式测量系统时，测量头选择错误，测量出的宽度数据错误。
考题
专用测量头的缺点是（）。A、快速测量B、快速定位C、专用性D、价格高
考题
（）测量系统可以测量出实际的尺寸数值。A、专用测量头B、中心量规C、轨道式量规D、以上选项都正确
考题
水准测量（）地面待求点的高程。A、不能直接测量出B、不能间接测量出C、可以直接测量出D、有时可以测量出
考题
（）能够直观地反映出轧件尺寸的变化，但不能反映出变形程度的大小。A、绝对变形量B、相对变形量C、变形系数
考题
在使用专用测量头测量时，要把注意力放在（）。A、板件的变形量上B、板件与测量头的配合上C、测量头上D、板件上
考题
超声波电子测量系统可以测量出车身控制点尺寸的三维变形量。
考题
中心量规可以测量（）。A、部件的非准直度B、偏移量C、中柱的变形D、变形程度
考题
后挡的翘曲变形在专用平台上检测，用塞尺测量翘曲变形量，间隙大于0.3mm时须判定报废。
考题
无轴箱轴承后挡的翘曲变形必须在专用平台上检测，用塞尺测量翘曲变形量不得超过（）mm。A、10B、12C、17D、0.3
考题
弹簧管压力计测量压力时，弹簧管变形带动（）旋转，就可测量出压力的大小。A、连杆B、扇形齿轮C、指针D、椭圆形弹簧管
考题
使用钳形接地电阻测试仪时，直接用钳头夹住（）就能安全、快速地测量出接地电阻。A、接地线或接地棒B、接地体C、接地极D、接地挂
考题
判断题框架式专用型车身校正仪使用专用测量头可以快速地把车身变形点拉伸到标准位置，达到修复的目的。A
对B
错
考题
单选题哪个是专用测量头的缺点（）A
快速测量B
快速定位C
专用性
考题
单选题测量支座试样变形量的仪表量程应满足测量支座试样变形量的需要，测量转角变形量的分度值为（）mm。A
0.001B
0.01C
0.02D
0.1
考题
单选题（）测量系统可以测量出实际的尺寸数值。A
专用测量头B
中心量规C
轨道式量规
考题
单选题在使用专用测量头测量时，要把注意力放在（）A
板件的变形量上B
板件与测量头的配合上C
测量头上
考题
多选题整体式车身发生轻微碰撞时，可以使用（）快速测量。A通用测量系统B钢卷尺C专用测量头D轨道式量规
考题
单选题后挡的翘曲变形在专用平台上检测，用塞尺测量翘曲变形量，间隙大于（）时须判定报废。A
0.5mmB
0.45mmC
0.3mmD
0.35mm
考题
判断题后挡的翘曲变形在专用平台上检测，用塞尺测量翘曲变形量，间隙大于0.3mm时须判定报废。A
对B
错
考题
单选题后挡的翘曲变形在专用平台上检测，用塞尺测量翘曲变形量不大于（）mm。A
0.2mmB
0.3mmC
0.4mmD
0.5mm
考题
判断题在车身变形后，可以通过车身上每个主要控制测量点与专用测量系统专用的测量头（定位器）的配合情况来确定测量点的数据是否变化。A
对B
错
考题
多选题对于整体式在发生轻微碰撞时可以使用哪种测量工具快速测量（）A通用测量系统B钢卷尺C专用测量头D轨道式量规