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单选题
自阀手把在紧急制动位再移到运转位,列车管压力不上升,从自阀放风阀处排风不止的原因为()。
A
常用限压阀调整压力过高
B
作用管漏泄
C
放风阀被异物卡住,不能关闭排风孔
D
作用阀漏泄
参考答案
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解析:
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考题
当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。A、自阀调整阀B、分配阀紧急部C、自阀放风阀D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
考题
主阀空心阀杆上端O型圈密封不良的现象是()。A、自阀手把前两位正常,后五位时主阀排风口排风不止B、自阀手把后五位正常,前二位时主阀排风口排风不止C、自阀手把前三位正常,后四位时主阀排风口排风不止D、自阀手把后三位正常,前三位时主阀排风口排风不止
考题
单选题主阀空心阀杆上端O型圈密封不良的现象是()。A
自阀手把前两位正常,后五位时主阀排风口排风不止B
自阀手把后五位正常,前二位时主阀排风口排风不止C
自阀手把前三位正常,后四位时主阀排风口排风不止D
自阀手把后三位正常,前三位时主阀排风口排风不止
考题
单选题当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。A
自阀调整阀B
分配阀紧急部C
自阀放风阀D
分配阀紧急部与放风阀同时动作
考题
填空题自阀手把在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
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