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单选题
某中间站采取车辆防溜措施不当，致使停留车辆越过站界标，影响接车进路，接车人员未认真确认即开放进站接车。司机发现后立即停车，未发生相撞事故应定性为一般（）事故。
A

A类

B

B类

C

C类

D

D类

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考题 某中间站采取车辆防溜措施不当，致使停留车辆越过站界标，影响接车进路，接车人员未认真确认即开放进站接车，司机发现后立即停车，未发生相撞事故应定性为一般（）事故。A.A类B.B类C.C类D.D类
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考题 接车前,必须亲自或通过有关人员确认()后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。 A.道岔开通正确B.接车线路空闲C.影响进路的调车作业已经停止D.接车人员已到位
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考题 车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认______、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车。
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考题 非集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机，列车停车位置影响准备接车进路时，应通知司机退出（）后，准备进路，开放信号接车。A、有关道岔B、有关警冲标C、有关轨道绝缘D、进站信号机
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考题 2001年5月6日，某站3道停留车辆19辆，两端均按规定放置了防溜铁鞋。10：30调车机挂车，因连结员提前离岗，未将3道防溜铁鞋撤除。10：58该站3道接4261次进站，司机发现线路钢轨上有铁鞋，采取紧急停车措施。造成未准备好进路接车险性事故。对上述事故进行定责。
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考题 2001年5月6日，某站3道停留车辆19辆，两端均按规定放置了防溜铁鞋。10：30调车机挂车，因连结员提前离岗，未将3道防溜铁鞋撤除。10：58该站3道接4261次进站，司机发现线路钢轨上有铁鞋，采取紧急停车措施。造成未准备好进路接车险性事故。从上述案例中汲取的教训和警示教育。
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考题 由引导人员接车时，可以站在（）显示引导手信号接车。A、引导员接车地点标处B、进站信号机内方C、进路信号机外方D、站界标处
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考题 列车机外停车再开，信号开放后，车站值班员呼叫司机的车机联控用语为“××（次）××站，进站（接车进路）信号好（了），×道通过[停车]”。
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考题 某站进站信号机外接近区段出现红光带（已确认无障碍物、无断轨），办理接车的方式是（）。A、正常开放进站信号机接车B、按引导总锁闭方式接车C、按引导进路锁闭方式接车D、人工引导接车
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考题 集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机，列车停车位置影响准备接车进路时，应通知司机退出（）后，准备进路，开放信号接车。A、有关道岔B、有关警冲标C、有关轨道绝缘D、进站信号机
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考题 车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。A、区间空闲B、接车线路空闲C、影响进路的调车作业已经停止D、列车接近
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考题 列车冒进进站（进路）信号机停车后，司机凭（）进入站内接车线停车的通知后直接动车。A、车站值班员B、列车调度员C、车辆乘务员D、胜任人员
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考题 列车机外停车再开，信号开放好后，呼叫人用语为（）。A、xx(次)进站（接车进路）信号好（了），x道通过［停车］B、xx(次)，x道通过［停车］C、xx(次)xx站进站（接车进路）信号好（了），x道通过［停车］D、xx(次)xx站，x道通过［停车］
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考题 手信号引导接车时，引导人员应在进站（进路）信号机、站界标或引导员接车地点标一侧前显示引导手信号。
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考题 未设引导员接车地点标时，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方，显示引导手信号接车。
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考题 列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。
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考题 列车冒进进站信号，停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可（）将列车接入站内。A、以调车方式B、开放进站信号C、开放引导信号D、派引导员
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考题 某站进站信号机故障，需使用引导进路锁闭方式接车，准备进路正确的方式有（）。A、单操接车进路上的道岔开通接车线，接通光带按钮确认接车进路开通正确B、反排调车进路准备接车进路后取消调车进路C、正排调车进路准备接车进路后取消调车进路D、手摇道岔准备接车进路
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考题 接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。A、接车线路空闲B、影响进路的调车作业已经停止C、道岔位置正确D、列车一接近
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考题 由引导人员接车时，引导接车的位置一般为（）。A、引导员接车地点标处B、进站信号机外方C、进路信号机外方D、站界标外方
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考题 进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
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考题 单选题某站进站信号机外接近区段出现红光带（已确认无障碍物、无断轨），办理接车的方式是（）。A 正常开放进站信号机接车B 按引导总锁闭方式接车C 按引导进路锁闭方式接车D 人工引导接车
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考题 判断题列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。A 对B 错
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考题 判断题进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。A 对B 错
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考题 多选题由引导人员接车时，引导接车的位置一般为（）。A引导员接车地点标处B进站信号机外方C进路信号机外方D站界标外方
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考题 多选题由引导人员接车时，可以站在（）显示引导手信号接车。A引导员接车地点标处B进站信号机内方C进路信号机外方D站界标处
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考题 单选题列车冒进进站信号，停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可（）将列车接入站内。A 以调车方式B 开放进站信号C 开放引导信号D 派引导员
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