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单选题
以下是全浮式活塞销的特点，除了（）。
A
发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动
B
发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动
C
安装时必须将活塞销放在70－90℃的水或油中加热
D
需要用卡环来作轴向定位
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考题
在活塞销的连接方法中，采用（）的连接方式磨擦速度小，销子磨损均匀，载荷分布均匀，可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。A、活塞销固定在连杆小头B、活塞销固定在活塞座上C、活塞销浮动在销座和连杆小头上D、活塞销浮动在连杆小头上
考题
下列哪一项正确地说明了半浮式和全浮式活塞销配置之间的差异（）A、只有半浮式活塞销用弹簧卡环来固定。B、只有全浮式活塞销用弹簧卡环来固定。C、半浮式活塞销固定在活塞顶部凸台上，而全浮式活塞销则可以自由转动。D、全浮式活塞销未配备轴承和弹簧卡环，所以重量比半浮式轻。
考题
柴油机活塞销采用浮动式活塞销时，应（）。A、在连杆小端使用滚针轴承B、在销孔两头安装卡簧，防止活塞销工作中轴向滑出拉伤缸套C、在连杆小端设定位销，实现活塞销轴向定位D、有润滑油管向活塞销摩擦部位供油
考题
半浮式连接的活塞销（）A、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。D、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
考题
学生a说“全浮式”活塞销的活塞与活塞销在冷态时为过渡配合，装配时应先把铝活塞加热到一定程度，再把活塞销装入，学生b说“半浮式”活塞销是提当发动机工作时，活塞销、连杆小头和活塞销座可以相对运动，他们说法应该是（）。A、只有学生a是正确的B、只有学生b是正确的C、学生a和b都正确D、学生a和学生b都不正确
考题
以下是全浮式活塞销的特点，除了（）。A、 发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动B、 发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动C、 安装时必须将活塞销放在70－90℃的水或油中加热D、 需要用卡环来作轴向定位
考题
单选题以下是全浮式活塞销的特点，除了（）A
发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动B
发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动C
安装时必须将活塞销放在70－90℃的水或油中加热D
需要用卡环来作轴向定位
考题
单选题半浮式连接的活塞销（）A
连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B
连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C
连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。D
连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
考题
单选题学生a说“全浮式”活塞销的活塞与活塞销在冷态时为过渡配合，装配时应先把铝活塞加热到一定程度，再把活塞销装入，学生b说“半浮式”活塞销是提当发动机工作时，活塞销、连杆小头和活塞销座可以相对运动，他们说法应该是（）。A
只有学生a是正确的B
只有学生b是正确的C
学生a和b都正确D
学生a和学生b都不正确
考题
单选题筒形铝活塞采用浮动式活塞销时，下列说法正确的是（）。 Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的 Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的 Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙 Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙 Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑 Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑A
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥB
Ⅰ＋Ⅳ＋ⅥC
Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
考题
单选题安装活塞销卡环时，（）。A
活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下B
活塞销卡环的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部C
活塞销卡环开口应背向发动机作功时的受力面
考题
单选题安装活塞销卡环时，（）A
活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下B
活塞销卡换的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部C
活塞销卡环开口应背向发动机做功时的受力面
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