考题
机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。
A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高
考题
柴油机排气冒白烟是由()造成的。
A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低
考题
当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。
A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高
考题
柴油机机油温度过高产生的原因是()。
A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低
考题
导致柴油机排气温度过高的原因是()。
A、机油压力过高B、空气滤清器堵塞C、冷却水温度过低D、机油压力过低
考题
柴油机温度异常通常是指()。
A、工作环境温度过低B、工作环境温度过高C、柴油机冷却水温度过高D、机油预热温度过高
考题
柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是( )。A.机油管漏油B.柴油机温度过高C.冷却水量不足或风扇风量不足D.机油冷却器阻塞
考题
柴油机油底壳内机油液面过高或过低,都会导致机油的温度升高。()
此题为判断题(对，错)。
考题
以下()不是柴油机机油温度过高的原因。
A.机油不足或机油过多B.柴油机负载过重（同时排气冒黑烟）C.机油冷却器堵塞D.机油管路接头及其他部分漏油
考题
柴油机运行时机油温度过高的故障原因一般有()。
A.机油散发器受堵，散热不良B.发动机负荷过大C.机油量太少D.温度表损坏
考题
柴油机机油（）过高，会发生接头漏油和机油超耗等现象。A、压力B、温度C、粘度D、牌号
考题
柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是（）A、机油管漏油B、柴油机温度过高C、冷却水量不足或风扇风量不足D、机油冷却器阻塞
考题
下列哪项不是柴油机机油稀释的原因（）。A、喷油器雾化质量差B、柴油机长期在低转速下空转C、冷却水温过高
考题
以下不是（）柴油机机油温度过高的主要原因。A、机油不足或过多B、柴油机负荷过重C、机油冷却器堵塞D、机油管路接头或其他地方漏油
考题
发电车KTA-l9G2型柴油机机油旁通滤清器中有空气将可能造成（）.A、机油油位下降B、机油压力过低C、机油压力过高D、机油温度过高
考题
运用中，柴油机敲缸的主要原因有（）。A、机油温度过高B、喷油器雾化质量太差C、联合调节器漏油
考题
柴油机在运行中，柴油机机油温度过高的原因是什么？。
考题
柴油机运行时机油温度过高的故障原因一般有（）。A、机油散发器受堵，散热不良B、发动机负荷过大C、机油量太少D、温度表损坏
考题
以下（）不是柴油机机油温度过高的原因。A、机油不足或机油过多B、柴油机负载过重（同时排气冒黑烟）C、机油冷却器堵塞D、机油管路接头及其他部分漏油
考题
柴油机排气冒黑烟原因是（）。A、燃油雾化不好B、柴油机温度过低C、柴油机烧机油D、喷油器压力过高
考题
多选题柴油机运行时机油温度过高的故障原因一般有（）。A机油散发器受堵，散热不良B发动机负荷过大C机油量太少D温度表损坏
考题
单选题以下不是（）柴油机机油温度过高的主要原因。A
机油不足或过多B
柴油机负荷过重C
机油冷却器堵塞D
机油管路接头或其他地方漏油
考题
单选题下列哪项不是柴油机机油稀释的原因（）。A
喷油器雾化质量差B
柴油机长期在低转速下空转C
冷却水温过高