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单选题
扣修的转Kl型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定,须重点检查()技术状态。
A

双作用弹性旁承

B

轮对与侧架

C

枕簧与承台

D

导框摇动座和承载鞍


参考答案

参考解析
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考题 采用()是转K6型转向架的关键技术之一。 A、双作用常接触弹性旁承B、间隙旁承C、13A型车钩D、13型车钩

考题 转8G型转向架采用了双作用弹性旁承。

考题 转8A型转向架的旁承型式为()。A、间隙旁承B、常接触旁承C、弹性旁承D、常接触弹性旁承

考题 检查整车旁承落成间距须符合()要求。A、铁路货车装用双作用弹性下旁承B、上下旁承须接触C、装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为(3±1)mmD、装用转K3型转向架时,上、下旁承得有间隙

考题 JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于()时须更换。

考题 扣修的转Kl型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定,须重点检查()技术状态。A、双作用弹性旁承B、轮对与侧架C、枕簧与承台D、导框摇动座和承载鞍

考题 扣修的转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触故障,须重点检查()的技术状态。A、导框摇动座和承载鞍B、轮对与侧架C、枕簧与承台D、心盘与旁承

考题 提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应()。A、通知军站处理B、放行C、现场处理D、扣修

考题 转K2型转向架采用双作用常接触弹性旁承。

考题 铁路货车转向架部分的运用限度须符合规定:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙()mm。A、0B、<0C、>0D、≤0

考题 简述转K2转向架装用旧型双作用弹性旁承组成的要求。

考题 铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC、-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须>()mm。A、0B、1C、2D、3

考题 扣修的K2、K6型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定,须重点检查()技术状态。A、双作用弹性旁承B、轮对与侧架C、枕簧与承台D、导框摇动座和承载鞍

考题 铁路货车转向架部分的运用限度须符合规定:双作用弹性上下旁承间隙()mm。A、≥0B、0C、>0D、<0

考题 论述转K6型转向架双作用常接触弹性旁承作用是什么?

考题 转K6型转向架采用JC型双作用常接触弹性旁承。

考题 提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应()。A、通知车站处理B、放行C、现场处理D、扣修

考题 单选题铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC、-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须>()mm。A 0B 1C 2D 3

考题 问答题简述转K2转向架装用旧型双作用弹性旁承组成的要求。

考题 单选题扣修的K2、K6型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定,须重点检查()技术状态。A 双作用弹性旁承B 轮对与侧架C 枕簧与承台D 导框摇动座和承载鞍

考题 单选题铁路货车转向架部分的运用限度须符合规定:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙()mm。A 0B <0C >0D ≤0

考题 单选题转K6型转向架采用()型双作用常接触弹性旁承。A JAB JBC JED JC

考题 单选题提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应()。A 通知车站处理B 放行C 现场处理D 扣修

考题 单选题扣修的转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触故障,须重点检查()的技术状态。A 导框摇动座和承载鞍B 轮对与侧架C 枕簧与承台D 心盘与旁承

考题 单选题采用()是转K6型转向架的关键技术之一。A 双作用常接触弹性旁承B 间隙旁承C 13A型车钩D 13型车钩

考题 单选题提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应()。A 通知军站处理B 放行C 现场处理D 扣修

考题 单选题检查整车旁承落成间距须符合()要求。A 铁路货车装用双作用弹性下旁承B 上下旁承须接触C 装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为(3±1)mmD 装用转K3型转向架时,上、下旁承得有间隙