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单选题
在PSC检查中,()缺陷不能被认为是构成滞留船舶的“明显理由”。
A
驾驶和轮机值班制度不符合主管机关规定
B
船舶营运在气温过低的海域而在居住处所没有供暖设备
C
船员值班安排及记录没有公开
D
个人救生设备配备不足或严重老化
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解析:
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考题
下列关于PSC的说法中,错误的是______。A.巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进行扩大检查B.如果发现的船舶缺陷足够严重,PSC检查官可能对其滞留C.对离港开航不安全的船舶,不论船将在港口停留多久,在第一次检查时,就应对其滞留D."详细检查"与"扩大检查"含义是不一致的
考题
在PSC检查中,______缺陷不能被认为是构成滞留船舶的"明显理由"。A.驾驶和轮机值班制度不符合主管机关规定B.船舶营运在气温过低的海域而在居住处所没有供暖设备C.船员值班安排及记录没有公开D.个人救生设备配备不足或严重老化
考题
下列关于PSC的说法中,正确的是______。Ⅰ、在拒绝船舶进入港口前,港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商Ⅱ、检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件,即PSC报告Ⅲ、对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前,该船滞留不能解除A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
下列关于PSC的说法中,错误的是______。A.中止检查并滞留的船舶,检查当局无须通知有关方,如船旗国政府B.在拒绝船舶进入港口前,港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商C.检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件,即PSC报告D.对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前,该船滞留不能解除
考题
不少船舶在接受船级社定期检验或海事机构安全检查时并不存在明显的缺陷,而事后在PSC时却被滞留,这大多是由于船舶缺乏______所导致的。A.适当的船舶证书B.适当的维修保养C.适当的船员证书D.适当的语言能力
考题
为保证船舶顺利通过PSC,我国对船龄______以上的散杂货船、油船和集装箱船,以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶,实施开航前的安全检查。A.10年B.12年C.15年D.20年
考题
不少船舶在接受船级社的定期检验或港务监督安全检查时并不存在明显的缺陷,而事后在PSC时却被滞留;这大多数是由于:()Ⅰ、船舶缺乏适当的维修保养Ⅱ、机舱卫生环境太差Ⅲ、轮机部维修计划未张贴在易见之处
A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅰ或Ⅱ都对D、Ⅲ对
考题
PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的“明显理由”:()Ⅰ、船舶卫生状况极差Ⅱ、已被确定为优先检查的船舶Ⅲ、悬挂非相关公约成员国旗的船舶
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
根据东京备忘录的要求,PSC官员的检查程序是 Ⅰ、观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件 Ⅱ、如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显依据,应进行详细检查 Ⅲ、船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时,可采取行动包括滞留船舶 Ⅳ、检查完毕应向船长签发PSC检查报告A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题以下符合港口国检查正常检查程序的为()。A
实施初步检查→实施详细检查→签发PSC检查报告→对低标准船进行认定B
实施详细检查→对发现的缺陷进行处理→对低标准船进行认定→签发PSC检查报告C
实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶→对低标准船进行认定D
对低标准船进行认定→实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶
考题
单选题以下关于滞留船舶的规定,表述有误的是()。A
某些不太严重的缺陷,组合起来也可能构成对船舶的滞留B
对船舶采取滞留行动需考虑这种行动是否会影响到船舶的正常离港计划C
船舶进港前,船长或船公司已经向港口国当局报告船舶在驶往该港的途中的意外损伤,并已通知了船旗国和验船机构,则PSC官员不能就这意外损伤滞留船舶D
如果决定滞留某船,PSC官员应在港口国检查报告中予以记载
考题
单选题请问下列关于PSC的说法中,错误的是哪个()。A
如一个港口国当局在实施PSC检查后,只签发PSC检查报告FORM-A,说明该船无缺陷B
如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和FORM-B,说明该船无问题C
当看到PSC报告FORM-A后,就能判断该船有无缺陷,有无滞留情况D
每一PSC检查报告必须写明检查当局及时间
考题
单选题根据东京备忘录的要求,PSC官员的检查程序是()。 ①观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件; ②如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显理由,应进行详细检查; ③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时,可采取行动包括滞留船舶; ④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.A
①~④B
②~④C
①~③D
①②④
考题
单选题下列有关港口国检查的提法中,()正确。 ①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员; ②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件; ③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据; ④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。A
①~④B
②~④C
①~③D
①②④
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