考题
当矿井下含氧量减少至（ ）以下时，就可能发生窒息死亡事故。A．20％B．15％C．12％
考题
交通标志设计的三要素是 （）A、颜色、形状、图案B、相位、周期、绿信比C、流量、速度、密度D、颜色、形状、图符
考题
当部件所承受的应力大于材料的屈服强度时，将发生塑性变形。如果应力进一步增加，就可能发生断裂。这种失效，称为塑性断裂失效（）
考题
当井下含氧量减少至（）以下时，就可能发生窒息死亡事故。A、20％B、15％C、12％D、10％
考题
当汽车高速撞击到路缘石、路中隔离栏或汽车后侧角端发生碰撞时，就可能发生扭转变形。（）
考题
当网络发生拥塞时，网络首先丢弃CLP=（）的信元来降低网络负荷。
考题
当一个类的对象可以充当多种角色时，（）关联就可能发生。
考题
当锅炉发生严重缺水时，双色水位计（）。A、全红B、全绿C、半红D、半绿
考题
当锅炉发生严重满水时，双色水位计（）。A、全绿B、全红C、全白D、半红半绿
考题
当矿井下含氧量减少至（）以下时，就可能发生窒息死亡事故。A、20%B、15%C、12%
考题
MTP层2功能是在信令网中当信令链和信令转接点发生故障的情况下，保证可靠地传递各种信令消息。
考题
绿信比是在一个周期时间内，（）与周期时间的之比。A、绿灯显示时间B、有效绿灯时间C、总的绿灯时间D、实际绿灯时间
考题
某一信号相位允许通过交叉口的车辆数（即通行能力）取决于该相位的饱和流率及所能获得的（）A、信号周期B、黄灯时间C、绿信比D、红灯时间
考题
填空题当铸件收缩受阻时，就可能发生应力变形、（）等缺陷；因此如轮形铸件的轮辐应设计为（）数或做成弯曲形状。
考题
判断题当汽车高速撞击到路缘石或路中隔离栏或后侧角端发生碰撞时，就可能发生扭转变形。A
对B
错
考题
单选题当矿井下含氧量减少至（）以下时，就可能发生窒息死亡事故。A
20%B
15%C
12%
考题
单选题绿信比是在一个周期时间内，（）与周期时间的之比。A
绿灯显示时间B
有效绿灯时间C
总的绿灯时间D
实际绿灯时间
考题
单选题干线交叉口交通信号联动控制中特有的控制参数是（）。A
周期时长B
绿信比C
相位差D
有效绿灯时间
考题
名词解释题绿信比（Green Time Ratio）
考题
单选题交通标志设计的三要素是 （）A
颜色、形状、图案B
相位、周期、绿信比C
流量、速度、密度D
颜色、形状、图符
考题
填空题当一个类的对象可以充当多种角色时，（）关联就可能发生。