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判断题
若套装叶轮发生变形需进行校正,为了避免校正后因残余应力过大而引起裂纹,校正工艺以采取机械加压法为宜。
A

B


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考题 螺旋桨桨叶变形较大时可采用()法进行校正。 A、冷态校正B、热态校正C、机械校正D、加热-机械校正

考题 螺旋桨桨叶变形较小时采用()法校正。 A、冷态校正B、热态校正C、机械校正D、加热-机械校正

考题 若套装叶轮发生变形需进行校正,为了避免校正后因残余应力过大而引起裂纹,校正工艺以采取机械加压法为宜。

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考题 卡方的连续性校正使得校正前的卡方值与校正后的卡方值有如下关系,应用时应注意其适用条件()。A、校正前的卡方值大于校正后的卡方值B、校正前的卡方值小于校正后的卡方值C、校正前的卡方值等于校正后的卡方值D、不确定E、校正前的卡方值等于校正后的卡方值+0.5

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考题 在经纬仪水准管轴校正时,若按校正方法完成一次校正后,若气泡仍偏移零点超过一格,则应()A、继续按校正方法重复操作B、按校正方法逆向操作C、不需要再进行校正D、完成其他校正后再进行该项校正

考题 为减少焊接残余应力和残余变形,从焊接工艺角度考虑,应采取什么措施?

考题 满足最小信号强度条件是指()。A、校正后的下行信号强度=MSRXMINOR校正后的上行信号强度=BSRXMINB、校正后的下行信号强度=MSRXMINAND校正后的上行信号强度=BSRXMINC、校正后的上行信号强度=MSRXMINOR校正后的下行信号强度=BSRXMIND、校正后的上行信号强度=MSRXMINAND校正后的下行信号强度=BSRXMIN

考题 若套装叶轮发生变形需进行校正时,为了避免校正后因残余应力过大而引起裂纹,校正工艺以采取松弛法为宜。

考题 对连杆变形进行校正时,通常是()。A、先校正弯曲,再校正扭曲B、先校正扭曲,再校正弯曲C、同时校正弯曲和扭曲D、同时发生弯曲和扭曲不能校正

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考题 在常温下校正弯、扭变形较大的连杆,校正后不需再加特别处理,即可使用

考题 发动机曲轴冷压校正后,再进行时效处理,其目的是消除内应力。

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考题 单选题螺旋桨桨叶变形较小时采用()法校正。A 冷态校正B 热态校正C 机械校正D 加热-机械校正

考题 单选题卡方的连续性校正使得校正前的卡方值与校正后的卡方值有如下关系,应用时应注意其适用条件()。A 校正前的卡方值大于校正后的卡方值B 校正前的卡方值小于校正后的卡方值C 校正前的卡方值等于校正后的卡方值D 不确定E 校正前的卡方值等于校正后的卡方值+0.5

考题 单选题螺旋桨桨叶变形较大时可采用()法进行校正。A 冷态校正B 热态校正C 机械校正D 加热-机械校正

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