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209HS型基础制动装置的制动力比较大,为了防止紧急制动时车轮抱死,通常在车轴端部装有_______。

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考题 制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止__________时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。 A.间歇制动 B.持续制动 C.缓踏制动踏板 D.紧急制动

考题 制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止()时车轮抱死,并最大限度的发挥制动效能。A.间歇制动B.持续制动C.缓踏制动踏板D.紧急制动

考题 制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止( )时车轮抱死,并最大限度地发挥制动器的效能。A、间歇制动B、持续制动C、缓踏制动踏板D、紧急制动

考题 汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何道路上进行紧急制动时,自动控制和调整车轮(),防止车轮完全抱死,从而得到最佳制动效果。A、制动力B、牵引力C、驱动力D、侧压力

考题 制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现()。A、转向不足B、转向过度C、车轮抱死

考题 在紧急制动时,如果同一车轴的两个车轮抱死,则该轴车轮在地面上完全滚动。

考题 装有ABS的车在紧急制动时车轮会完全抱死,所以制动效果更好。

考题 紧急制动时车轮抱死的后果是()。A、车轮抱死后制动距离最短B、车轮抱死后制动的方向稳定性好C、车轮抱死后制动的方向稳定性变差D、车轮抱死后制动时有较好的转向能力

考题 加了EBD的ABS在车辆弯道制动时,只对前后轮进行制动力分配,防止车轮抱死。

考题 在紧急制动时,车轮将要被抱死的情况下,ECU会输出控制信号,通过控制制动器的制动力,使车轮不被抱死。()

考题 以下哪项不是ABS电控系统常见故障?()A、紧急制动时,车轮被抱死B、紧急制动时,制动力不足C、紧急制动时,车辆跑偏D、制动异响

考题 ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置,并把车轮的()保持在最佳范围内。A、磨损B、滑移率C、气压D、动力性

考题 209HS型基础制动装置的制动力比较大,为了防止紧急制动时车轮抱死,通常在车轴端部装有_______。

考题 车自动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱死。A、驻车制动B、预制动C、紧急制动D、手制动

考题 自动防抱装置是在()时防止车轮完全抱死。A、紧急制动B、预制动C、滞制动D、手制动

考题 制动防抱死系统(ABS)的基本功能是()。A、避免汽车起动时车轮打滑B、防止紧急制动时车轮抱死C、避免汽车急加速时车轮打滑

考题 电子稳定程序(ESP)的基本功能是()A、紧急制动时防止车轮抱死B、防止汽车出现转向不足和转向过度C、起步时防止驱动车轮打滑

考题 制动防抱死装置系统,可以有效防止()时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。A、间歇制动B、持续制动C、缓踏制动踏板D、紧急制动

考题 制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止()时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。A、间歇制动B、持续制动C、缓踏制动踏板D、紧急制动

考题 试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。

考题 制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节车轮制动力,防止车轮()从而得到最佳制动效果。

考题 防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死,使车轮处于()状态。A、放松B、半抱死C、滚动D、半滚动E、不滚动

考题 单选题自动防抱装置是在()时防止车轮完全抱死。A 紧急制动B 预制动C 滞制动D 手制动

考题 单选题车自动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱死。A 驻车制动B 预制动C 紧急制动D 手制动

考题 判断题在紧急制动时,车轮将要被抱死的情况下,ECU会输出控制信号,通过控制制动器的制动力,使车轮不被抱死。()A 对B 错

考题 单选题制动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱死。A 驻车制动B 预制动C 紧急制动D 手制动

考题 单选题以下哪项不是ABS电控系统常见故障?()A 紧急制动时,车轮被抱死B 紧急制动时,制动力不足C 紧急制动时,车辆跑偏D 制动异响