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单选题
制动器主要由四个部分组成,即产生制动力的有导向的压缩弹簧、产生释放力的电磁铁装置、在制动轮上施加制动力的制动瓦和制动带(刹车片)以及传动和调整机构。其中制动瓦的代号为()。
A

4

B

5

C

7

D

9


参考答案

参考解析
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考题 制动器在不通电时,()。A、由于制动弹簧的压力,将制动瓦和制动器紧紧地压在制动轮上B、铁芯吸拢,将制动臂张开,使制动器与制动轮脱开,制动器释放C、制动弹簧的力克服传动机构的力将制动臂张开D、制动弹簧不起作用

考题 制动器主要由四个部分组成,即产生制动力的有导向的压缩弹簧、产生释放力的电磁铁装置、在制动轮上施加制动力的制动瓦和制动带(刹车片)以及传动和调整机构。其中制动瓦的代号为()。A、4B、5C、7D、9

考题 制动器的()过大,电磁铁磁拉力小于弹簧的张力时,将产生制动器打不开故障。A、制动轮B、轴C、弹张力D、瓦衬

考题 为使制动器获得合适的制动力矩,应调整()。A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙

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考题 带式制动器是由包在制动轮上的制动带和制动轮之间所产生的摩擦力来制动的。

考题 起重机制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力。将导致张力减小、制动力矩减小。A、制动轮B、芯轴C、弹簧D、瓦衬

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考题 桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车,起升机构溜钩,运行机构溜车,断电后制动滑行距离过大”的现象,引起的可能原因有()。A、制动瓦衬胶粘在制动轮上B、制动轮工作表面有油污C、制动瓦衬严重磨损,铆钉裸露D、主弹簧调整不当或弹簧疲劳,老化,张力太小,制动力矩过小所致

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