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单选题
泵舱内火灾被扑灭后，需要（）的冷却，以防复燃。
A

半小时

B

1小时

C

几小时

D

根据具体情况而定

参考答案

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考题 火灾扑灭后，必须仔细检查，消消灭余烬，以防死灰复燃，必要时派专人看守火场。此题为判断题(对，错)。
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考题 干货舱火灾的特点是一( )。①舱内阴燃，火源不明;②明火被扑灭后，有复燃可能;③火灾的扑救难度大、时间长;④必须封舱灭火。A.②③④B.①②③C.①②④
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考题 扑救油类火灾时,干粉灭火剂的抗复燃性较差。因此,扑灭油类火灾后应避免周围存在火种。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 干粉具有很好的冷却性，故扑灭炽热物火灾时，不易复燃。此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶火灾被基本扑灭后，应组织监视，防止复燃。如果出现复燃时则应立即报警。此题为判断题(对，错)。
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考题 干粉灭火器适用于扑灭可燃液体、可燃气体火灾和带电设备等电气火灾，使用范围较广泛。但由于干粉灭火剂基本上没有冷却作用，灭火后，易发生燃烧物复燃的情况。所以，灭火后还应采取其他冷却灭火方法相配合。()此题为判断题(对，错)。
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考题 火灾扑灭后，必须仔细检查，消消灭余烬，以防死灰复燃，必要时派专人看守火场.
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考题 战斗结束后，发现余火和阴燃要将其扑灭，以防引起（）。A、闪燃B、自燃C、复燃D、轰燃
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考题 甲类火在明火被扑灭后，还应用水灭内部火，清理火场，以防止（）。A、死灰复燃B、窒息C、产生有毒气体D、死灰复燃、产生有毒气体
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考题 干货舱火灾的特点是（） ①舱内阴燃，火源不明 ②明火被扑灭后，有复燃可能 ③火灾的扑救难度大、时间长 ④必须封舱灭火A、②③④B、①②③C、①②④
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考题 干粉具有很好的冷却性，故扑灭炽热物火灾时，不易复燃。
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考题 扑救油罐火灾，必须遵守（）原则。A、先控制，后扑灭B、先冷却，后灭火C、先扑灭，后控制D、先灭火，后冷却
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考题 扑灭火灾后要对火场进行全面细致的梱查，消除余火和阴燃，排除险情和隐患，防止复燃。
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考题 黄磷火灾扑灭后有可能复燃。
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考题 扑救油罐火灾，必须遵守（）的原则。A、先控制，后扑灭B、先冷却，后灭火C、先扑灭，后控制D、先灭火，后冷却
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考题 泵舱内火灾被扑灭后，需要（）的冷却，以防复燃。A、半小时B、1小时C、几小时D、根据具体情况而定
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考题 船舶火灾被基本扑灭后，应组织监视，防止复燃。如果出现复燃时则应立即报警。
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考题 下列关于7150灭火器描述正确的是：A、专用于扑灭爆炸品的火灾B、使用时应将喷雾头置于火焰上方2米左右前后移动C、喷射时应尽量靠近火焰越近越好D、火被扑灭后，不可立即清理火场，以防复燃
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考题 扑灭火灾后要对火场进行全面细致的检查，消除余火和阴燃，排除险情和隐患，防止复燃。
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考题 判断题火灾扑灭后，必须仔细检查，消消灭余烬，以防死灰复燃，必要时派专人看守火场.A 对B 错
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考题 单选题战斗结束后，发现余火和阴燃要将其扑灭，以防引起（）。A 闪燃B 自燃C 复燃D 轰燃
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考题 单选题干货舱火灾的特点是（） ①舱内阴燃，火源不明 ②明火被扑灭后，有复燃可能 ③火灾的扑救难度大、时间长 ④必须封舱灭火A ②③④B ①②③C ①②④
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考题 判断题船舶火灾被基本扑灭后，应组织监视，防止复燃。如果出现复燃时则应立即报警。A 对B 错
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考题 判断题干粉具有很好的冷却性，故扑灭炽热物火灾时，不易复燃。A 对B 错
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