网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
油罐罐壁鼓包事故的原因不可能是().
A

呼吸阀和安全阀冻凝或锈死

B

防火器堵死

C

未及时倒罐

D

罐内上部存油层,由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题油罐罐壁鼓包事故的原因不可能是().A 呼吸阀和安全阀冻凝或锈死B 防火器堵死C 未及时倒罐D 罐内上部存油层,由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热” 相关考题
考题 油罐溢罐事故原因不可能是( )。 A.油品含水B.未及时倒罐C.对高凝点油品,加热温度过高使罐底积水突沸D.液体计失灵或人工检尺失误,记错数据

考题 金属油罐的人孔一般都设在油罐的()。 A、罐壁底部B、罐顶中间部C、罐顶边部D、罐壁上部

考题 由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热,引起油罐罐壁鼓包事故,处理应是从下而上加热凝油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油罐溢罐事故原因不可能是()。 A、油品含水过高B、未及时倒罐C、对高凝点油品,加热温度过高使罐底积水突沸D、液体计失灵或人工检尺失误,记错数据

考题 油罐罐壁鼓包事故的处理不应该是()。 A、停止向外排油B、停止进油C、如果是长输管道中间站,则倒压力越站流程D、从上而下加热凝油

考题 油罐液体计失灵可能造成的()事故。 A、油罐抽瘪B、油罐跑油C、油罐罐壁鼓包D、油罐溢油

考题 油罐罐壁鼓包事故的原因不可能是()。 A、呼吸阀和安全阀冻凝或锈死B、防火器堵死C、未及时倒罐D、罐内上部存油层,由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热

考题 油罐罐壁鼓包事故处理措施有:①停止进油;②从下而上加热凝油;③从上而下加热凝油;④如果是长输管道中间站,则要倒压力越站流程。其中()正确。 A、①②③④B、①③④C、①②④D、①④

考题 ()由油罐基础、底板、罐壁、罐顶等部分构成。 A、卧式金属油罐B、立式金属油罐C、高架罐D、球形罐

考题 由基础、底板、罐壁、罐顶等部分构成的油罐是()。 A.卧式金属油罐B.立式金属油罐C.高架罐D.球形罐

考题 由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热,引起油罐罐壁鼓包事故,处理应是从下而上加热凝油.

考题 油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致()事故。A、跑油或鼓包B、跑油或溢罐C、抽瘪或鼓包D、溢罐、抽瘪

考题 水冷壁管子蠕胀,局部鼓包不超过原壁厚的2.5%

考题 油罐静电的产生原因是()A、罐上装有呼吸阀B、液体冲刷罐壁或管壁C、油罐装有接地线D、打雷积压在罐体上

考题 立式金属油罐由油罐基础、()、罐壁、罐顶等部分构成。A、地基B、罐底C、壁板D、底板

考题 油罐的主要受力构件是()A、油罐基础B、油罐底板C、油罐罐壁D、油罐拱顶

考题 罐底积水突然沸腾会使油罐产生鼓包。

考题 立式油罐壁是油罐的主要受力构件,罐壁厚度上部(),越往下越()。

考题 油罐的日常巡检内容正确的是()。A、 罐壁褶皱,鼓包处理B、 底板测厚C、 无力矩油罐中心柱的垂直度D、 油罐油温变化情况

考题 油罐鼓包故障原因是()A、未及时倒罐B、管件的密封垫损坏C、排油过快D、油罐的呼吸阀、安全阀冻凝或锈死

考题 单选题油罐罐壁鼓包事故的处理不应该是().A 停止向外排油B 停止进油C 如果是长输管道中间站,则倒压力越站流程D 从上而下加热凝油

考题 单选题油罐液体计失灵可能造成的()事故.A 油罐抽瘪B 油罐跑油C 油罐罐壁鼓包D 油罐溢油

考题 单选题油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致()事故。A 跑油或鼓包B 跑油或溢罐C 抽瘪或鼓包D 溢罐、抽瘪

考题 单选题油罐鼓包故障原因是()A 未及时倒罐B 管件的密封垫损坏C 排油过快D 油罐的呼吸阀、安全阀冻凝或锈死

考题 单选题油罐罐壁鼓包事故处理措施有:①停止进油;②从下而上加热凝油;③从上而下加热凝油;④如果是长输管道中间站,则要倒压力越站流程.其中()正确.A ①②③④B ①③④C ①②④D ①④

考题 多选题空气压缩机缓冲罐发现鼓包,哪些问题是产生鼓包的原因?()A内表面腐蚀,壁厚减薄严重B安全阀超期未校,且已经损坏C罐底排污阀已经损坏不能开启。D没有安置地脚螺栓,产生震动E工作温度过高

考题 判断题由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热,引起油罐罐壁鼓包事故,处理应是从下而上加热凝油.A 对B 错