考题
制盐生产中,不凝气的排除以加热室()为主要排出口。
A、上部B、中部C、下部D、中下部
考题
在冬天对冻凝的铸铁阀门,可采取的处理方法有()。
A、温水解冻B、大量蒸汽加热C、拆下处理D、少量蒸汽慢慢加热
考题
由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热,引起油罐罐壁鼓包事故,处理应是从下而上加热凝油。()
此题为判断题(对，错)。
考题
对高凝点油品,加热温度过高使罐底积水突沸引起的油罐溢罐事故,处理方法为停止加热,降低罐温。()
此题为判断题(对，错)。
考题
油罐抽瘪事故的处理应该是()。
A、停止向外排油B、停止进油C、从上而下加热凝油D、立即倒罐
考题
油罐罐壁鼓包事故的原因不可能是()。
A、呼吸阀和安全阀冻凝或锈死B、防火器堵死C、未及时倒罐D、罐内上部存油层,由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热
考题
油罐罐壁鼓包事故处理措施有:①停止进油;②从下而上加热凝油;③从上而下加热凝油;④如果是长输管道中间站,则要倒压力越站流程。其中()正确。
A、①②③④B、①③④C、①②④D、①④
考题
淀粉老化是（）形成的A、由于淀粉存放时间过长而B、淀粉加热时间过长C、淀粉在缺油情况下加热而D、糊化淀粉溶液经缓慢冷却而
考题
对高凝点油品,加热温度过高使罐底积水突沸引起的油罐溢罐事故,处理方法为停止加热,降低罐温.
考题
油罐跑油原因可能是（）A、加热温度过高使罐底积水沸腾B、罐内上部存油冻凝，下部加热C、呼吸阀或安全阀冻凝或锈死D、阀门或管线冻裂
考题
处理冻凝的方法正确的是（）。A、设备及管线冻凝应从中间开始加热B、发现冻凝后必须退料后方可处理C、铸铁阀门，疏水器冻凝，不能局部加热D、管线冻凝，必要时可动火加热
考题
蒸汽凝液系统开车所需的条件有（）。A、凝液罐液面达50%B、一萃精馏部分开始加热C、二萃精馏部分开始加热D、蒸汽凝液系统循环管线设定
考题
（）是蒸汽凝液系统开车条件之一。A、一萃精馏部分开始加热B、二萃精馏部分开始加热C、第一精馏部分开始加热D、第二精馏部分开始加热
考题
冬季按规定进行油罐加热，各油罐在保持油温要求的情况下应使加热器常开，并将排凝点阀排出的微量水排空。
考题
管线冻凝时，一般禁止用明火加热，可用（）加热。A、蒸汽、热水B、蒸汽、热油C、空气、热水D、空气、热油
考题
无蒸汽加热套的离心泵发生冻凝应采用（）进行处理。A、 用蒸汽吹扫泵膛B、 投用管线伴热C、 用明火加热泵体D、 用蒸汽加热泵体
考题
油罐内油品凝死时，应该投用罐内加热器进行加温。
考题
粘油罐车的加热套为夹层式，焊接在罐体的下部。（）
考题
粘油罐车外部加热比内部蒸汽管加热的粘油罐车加热效果差一点。（）
考题
单选题油罐罐壁鼓包事故的原因不可能是（）.A
呼吸阀和安全阀冻凝或锈死B
防火器堵死C
未及时倒罐D
罐内上部存油层，由于长期存放不加热，致使冻凝太厚，而下部又开始急剧加热
考题
判断题对高凝点油品,加热温度过高使罐底积水突沸引起的油罐溢罐事故,处理方法为停止加热,降低罐温.A
对B
错
考题
单选题油罐罐壁鼓包事故处理措施有：①停止进油；②从下而上加热凝油；③从上而下加热凝油；④如果是长输管道中间站，则要倒压力越站流程.其中（）正确.A
①②③④B
①③④C
①②④D
①④
考题
单选题油罐抽瘪事故的处理应该是（）.A
停止向外排油B
停止进油C
从上而下加热凝油D
立即倒罐
考题
判断题由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热,引起油罐罐壁鼓包事故,处理应是从下而上加热凝油.A
对B
错