考题
油罐抽瘪事故的处理应该是( )。
A.停止向外送油B.停止进油C.从上而下加热凝油D.立即倒罐
考题
由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热,引起油罐罐壁鼓包事故,处理应是从下而上加热凝油。()
此题为判断题(对，错)。
考题
对高凝点油品,加热温度过高使罐底积水突沸引起的油罐溢罐事故,处理方法为停止加热,降低罐温。()
此题为判断题(对，错)。
考题
油罐抽瘪事故的处理应该是()。
A、停止向外排油B、停止进油C、从上而下加热凝油D、立即倒罐
考题
油罐罐壁鼓包事故的处理不应该是()。
A、停止向外排油B、停止进油C、如果是长输管道中间站,则倒压力越站流程D、从上而下加热凝油
考题
油罐抽瘪事故的处理措施有:①停止向外排油;②从上而下加热凝油;③立即倒罐;④如果是长输管道中间站,则要倒压力越站流程。其中()正确。
A、①②③④B、①②④C、①③D、①④
考题
油罐罐壁鼓包事故的原因不可能是()。
A、呼吸阀和安全阀冻凝或锈死B、防火器堵死C、未及时倒罐D、罐内上部存油层,由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热
考题
油罐罐壁鼓包事故处理措施有:①停止进油;②从下而上加热凝油;③从上而下加热凝油;④如果是长输管道中间站,则要倒压力越站流程。其中()正确。
A、①②③④B、①③④C、①②④D、①④
考题
对高凝点油品,加热温度过高使罐底积水突沸引起的油罐溢罐事故,处理方法为停止加热,降低罐温.
考题
由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热,引起油罐罐壁鼓包事故,处理应是从下而上加热凝油.
考题
油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致（）事故。A、跑油或鼓包B、跑油或溢罐C、抽瘪或鼓包D、溢罐、抽瘪
考题
油罐跑油原因可能是（）A、加热温度过高使罐底积水沸腾B、罐内上部存油冻凝，下部加热C、呼吸阀或安全阀冻凝或锈死D、阀门或管线冻裂
考题
油罐溢罐原因可能是（）A、加热温度过高使罐底积水沸腾B、罐内上部存油冻凝，下部加热C、呼吸阀或安全阀冻凝或锈死D、阀门或管线冻裂
考题
处理冻凝的方法正确的是（）。A、设备及管线冻凝应从中间开始加热B、发现冻凝后必须退料后方可处理C、铸铁阀门，疏水器冻凝，不能局部加热D、管线冻凝，必要时可动火加热
考题
蒸汽凝液系统开车所需的条件有（）。A、凝液罐液面达50%B、一萃精馏部分开始加热C、二萃精馏部分开始加热D、蒸汽凝液系统循环管线设定
考题
长距离管线冻凝，可（）处理。 A、用装置油直接顶线B、用蒸汽局部加热C、分段D、暂时不管
考题
关于凝液汽提塔加热蒸汽凝液排不出的处理，下列方法不正确的是（）。A、开大凝液收集罐低压凝液送出阀B、凝液收集罐低压凝液就地排放C、关小加热蒸汽阀D、开大凝液收集罐凝液送出阀旁路阀
考题
油罐鼓包故障原因是（）A、未及时倒罐B、管件的密封垫损坏C、排油过快D、油罐的呼吸阀、安全阀冻凝或锈死
考题
单选题油罐罐壁鼓包事故的处理不应该是（）.A
停止向外排油B
停止进油C
如果是长输管道中间站，则倒压力越站流程D
从上而下加热凝油
考题
单选题油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致（）事故。A
跑油或鼓包B
跑油或溢罐C
抽瘪或鼓包D
溢罐、抽瘪
考题
单选题油罐罐壁鼓包事故的原因不可能是（）.A
呼吸阀和安全阀冻凝或锈死B
防火器堵死C
未及时倒罐D
罐内上部存油层，由于长期存放不加热，致使冻凝太厚，而下部又开始急剧加热
考题
判断题对高凝点油品,加热温度过高使罐底积水突沸引起的油罐溢罐事故,处理方法为停止加热,降低罐温.A
对B
错
考题
单选题油罐鼓包故障原因是（）A
未及时倒罐B
管件的密封垫损坏C
排油过快D
油罐的呼吸阀、安全阀冻凝或锈死
考题
单选题油罐抽瘪事故的处理措施有：①停止向外排油；②从上而下加热凝油；③立即倒罐；④如果是长输管道中间站，则要倒压力越站流程.其中（）正确.A
①②③④B
①②④C
①③D
①④
考题
单选题油罐罐壁鼓包事故处理措施有：①停止进油；②从下而上加热凝油；③从上而下加热凝油；④如果是长输管道中间站，则要倒压力越站流程.其中（）正确.A
①②③④B
①③④C
①②④D
①④
考题
单选题油罐抽瘪事故的处理应该是（）.A
停止向外排油B
停止进油C
从上而下加热凝油D
立即倒罐