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单选题
使用手制动机制动时,对重罐车应使用()有助于车组减速。
A

紧拧

B

死拧

C

顿拧

D

勒闸紧拧


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 车辆运行中,使用手制动机时,必须使用( )。

考题 在平面牵出线上采用多组溜放时,前后车组的间隔主要靠()来调整。A、改变溜放速度B、制动员拧手制动机C、制动员用铁鞋D、车辆减速器

考题 手制动机的擎轮有裂纹时()。A、焊接使用B、消除裂纹后使用C、更换D、继续使用

考题 调车作业中,需要制动时()。A、可使用折角塞门放风制动B、可不系安全带使用手制动机C、平车,沙石车使用手制动机时,必须站在车内

考题 手制动机的擎轮有裂纹时应()。A、焊接使用B、消除裂纹后使用C、更换D、不使用

考题 机械化驼峰的制动工具以()制动为主。A、铁鞋B、手制动机C、铁鞋和手制动机D、车辆减速器

考题 车辆运行中使用手制动机制动时,人身安全上必须做到哪些?

考题 试闸时应确认手制动机作用良好,对手制动机性能不良的车辆()。

考题 使用手制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好。

考题 简易驼峰溜放车组间的间隔距离,主要是依靠变换()来解决的。A、下鞋方法B、手制动机制动力C、推峰速度D、减速器不同制动力

考题 间隔制动就是在溜放作业中使用车辆减速器、铁鞋、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度,使前后车组之间保持一定距离的作业过程。

考题 电气化区段接触网下停留车列或车辆时,严禁攀登棚车、罐车、保温车使用手制动机进行防溜。

考题 旅客列车发生火灾时,列车员应使用手制动机使列车停车。

考题 车辆双防溜系指使用()和车辆人力制动机(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。A、铁鞋B、减速器C、减速顶D、停车器

考题 使用手制动机制动时,对重罐车应使用()有助于车组减速。A、紧拧B、死拧C、顿拧D、勒闸紧拧

考题 试闸时应确认手制动机作用良好,对手制动机性能不良的车辆禁止使用。

考题 在溜放调车作业中,使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度,使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为()制动。A、减速B、间隔C、安全D、目的

考题 电气化区段带电接触网下停留车列或车辆时,可否攀登棚车、敞车、保温车等(平车、罐车、砂石车除外)使用手制动机进行防溜?

考题 在溜放作业中,使用手制动机、铁鞋、减速顶、减速器等,使溜出的车组减速,并停于预定地点的制动称为()制动。A、停车B、间隔C、安全D、目的

考题 判断题间隔制动就是在溜放作业中使用车辆减速器、铁鞋、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度,使前后车组之间保持一定距离的作业过程。A 对B 错

考题 判断题试闸时应确认手制动机作用良好,对手制动机性能不良的车辆禁止使用。A 对B 错

考题 单选题调车作业中,需要制动时()。A 可使用折角塞门放风制动B 可不系安全带使用手制动机C 平车,沙石车使用手制动机时,必须站在车内

考题 判断题电气化区段接触网下停留车列或车辆时,严禁攀登棚车、罐车、保温车使用手制动机进行防溜。A 对B 错

考题 问答题电气化区段带电接触网下停留车列或车辆时,可否攀登棚车、敞车、保温车等(平车、罐车、砂石车除外)使用手制动机进行防溜?

考题 单选题在溜放调车作业中,使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度,使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为()制动。A 减速B 间隔C 安全D 目的

考题 单选题在溜放作业中,使用手制动机、铁鞋、减速顶、减速器等,使溜出的车组减速,并停于预定地点的制动称为()制动。A 停车B 间隔C 安全D 目的

考题 单选题在平面牵出线上采用多组溜放时,前后车组的间隔主要靠()来调整。A 改变溜放速度B 制动员拧手制动机C 制动员用铁鞋D 车辆减速器