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ECDIS中避碰报警功能的实现是:()
- A、船舶正在航行
- B、接入了ARPA/AIS目标
- C、设置了CPA、TCPA
- D、本船与目标船距离小于50米
参考答案
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考题
关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是()。A、在目标船的避碰参数的显示上,ECDIS比雷达更有合理,ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B、凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息,但不可以在ECDIS上显示出来。C、叠加了AIS信息的ECDIS,能适时提供海上海运目标的动态信息(目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等)。D、凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息,并可以在ECDIS上显示出来。
考题
ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于()。A、ARPA和AIS目标数据的接收时刻B、ARPA和AIS目标数据的发送时间C、系统的显示刷新周期D、A和B
考题
以下哪种情况下,ECDIS不会给出航行报警提示:()A、当本船船位偏离计划航线的距离超过了预先设定的限度值时B、当本船与其他移动目标的CPA/TCPA小于预先设定的限度值时C、当本船在设定的时间间隔内将要穿越禁航区边界时D、当本船能够在设定的时间间隔内抵达相应的转向点时
考题
ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于()。A、ARPA和AIS目标数据的接收时刻B、ARPA和AIS目标数据的发送时刻C、系统的显示刷新周期D、A和BE、B和C
考题
单选题关于AIS在避碰中应用的优点,下列说法正确的是:() ①AIS可提供來船的船名等信息,便于避碰协调; ②AIS可提供來船的实时位置、运动状态,没有处理延迟; ③AIS不会产生误跟踪或目标交换现象; ④AIS可自动进行避碰决策。A
②③B
①②④C
③④D
①②③
考题
单选题在ARPA中,当本船的船首线穿过某个目标PAD时表示()A
目标船将从本船前方穿越,无碰撞危险B
目标船已从本船前方穿越,无碰撞危险C
本船与目标船的最小会遇距离必小于设立的CPAD
本船必定与目标相撞
考题
单选题ARPA可提供的目标六个运动和避碰数据是()A
本船航向、航速、目标航向、航速、距离、方位B
B、本船航向、航速、目标航向、航速、CPTCPAC
C、目标相对航向、航速、距离、方位、CPTCPAD
D、目标真航向、真航速、距离、方位、CPTCPA
考题
多选题ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于()。AARPA和AIS目标数据的接收时刻BARPA和AIS目标数据的发送时间C系统的显示刷新周期DA和B
考题
单选题AIS船载系统中的危险目标是指()。A
目标马上就要与本船相碰撞B
目标的CPA小于预先设定的最小CPAC
目标的TCPA小于预先设定的最小TCPAD
目标的CPA和TCPA都小于预先设定的最小CPA和TCPA
考题
单选题ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于()。A
ARPA和AIS目标数据的接收时刻B
ARPA和AIS目标数据的发送时刻C
系统的显示刷新周期D
A和BE
B和C
考题
单选题关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是()。A
在目标船的避碰参数的显示上,ECDIS比雷达更有合理,ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B
凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息,但不可以在ECDIS上显示出来。C
叠加了AIS信息的ECDIS,能适时提供海上海运目标的动态信息(目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等)。D
凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息,并可以在ECDIS上显示出来。
考题
填空题PAD型ARPA中,当本船的()穿过目标船的()时,表示本船保速保向,与目标船一定碰撞。
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