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单选题
对柴油机启动装置的要求是()。 Ⅰ.启动转速低 Ⅱ.启动耗能量少 Ⅲ.不暖缸能启动 Ⅳ.启动空气压力 Ⅴ.曲轴在任何位置均可启动 Ⅵ.空气瓶内压力降
A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C
Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D
Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ
参考答案
参考解析
解析:
对柴油机起动装置的要求是:
(1)保证柴油机能迅速可靠地起动,起动耗能量少;
(2)易于实现机舱自动化与遥控;
(3)对船舶主机还要求曲轴在任何位置和机舱温度最低(5~8℃)时不暖缸即可起动。
(1)保证柴油机能迅速可靠地起动,起动耗能量少;
(2)易于实现机舱自动化与遥控;
(3)对船舶主机还要求曲轴在任何位置和机舱温度最低(5~8℃)时不暖缸即可起动。
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考题
对柴油机起动装置的要求是( )。 ①起动转速低;②起动耗能量少;③不暖缸能起动; ④起动空气压力;⑤曲轴在任何位置均可起动;⑥空气瓶内压力降。A.①+②+③B.②+③+⑤C.②+③+⑥D.②+⑥+⑤
考题
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考题
4125柴油机()在启动前将气缸与大气连通,使柴油机空转,当曲轴达到足够高转速时,在突然将气缸密封,利用飞轮与运动部件具有的动能使柴油机启动。A、增压机构B、减压机构C、启动加浓机构D、启动辅助装置
考题
单选题下列有关启动装置的说法中,不正确的是()。A
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二冲程机至少6缸方能保证曲轴在任何位置都能启动D
压缩空气必须具有足够的压力
考题
单选题保证使用压缩空气启动装置的柴油机迅速而可靠的启动必须具备的条件是()。 Ⅰ.使柴油机由静止到转动的外界能源 Ⅱ.压缩空气必须具有足够压力和储量 Ⅲ.启动装置中必须有两个启动空气瓶 Ⅳ.能保证冷车状态下连续启动12次以上 Ⅴ.供气要有一定定时和适当延续时间 Ⅵ.保证柴油机能够启动的最少气缸数A
Ⅰ+Ⅱ+ⅢB
Ⅰ+Ⅲ+ⅤC
Ⅱ+Ⅲ+ⅥD
Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题采用双气路气缸启动阀的目的是()。A
在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭B
在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀保持开启C
在启动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭D
在制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
考题
单选题启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,但换向后能启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB
Ⅱ+ⅢC
Ⅰ+Ⅱ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题关于压缩空气启动的正确论述是()。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC
Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+ⅤD
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
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Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD
Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ+Ⅳ
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单选题关于压缩空气启动的错误结论是()。A
启动空气必须具有一定的压力B
启动空气必须在膨胀冲程进入气缸C
四冲程只要缸数在4个以上,任何情况下均能启动D
二冲程气缸启动阀开启的延续时间约为110°曲轴转角
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