考题
我国铁路驼峰使用的车辆减速器,按其制动力来源分为重力式和()两种。
A、钳夹式B、液压式C、非重力式D、压力式
考题
减速器的种类很多，按照传动类型可分为()，蜗杆减速器和行星减速器以及他们相互组合起来的减速器。
考题
桥式起重机上的减速装置可分为减速器和闭式齿轮传动两种类型。()此题为判断题(对，错)。
考题
电动执行器按照减速器的结构可分为（）和（）两种。
考题
按传动种类的不同，可将减速器分为齿轮减速器涡轮减速器（）减速以及它们相互组合起来和减速器。
考题
根据传动类型，减速器可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和（）。A、展开式减速器B、分流式减速器C、同轴式减速器D、齿轮-蜗杆减速器
考题
主减速器按照减速齿轮副的级数可分为（）主减速器和（）主减速器。
考题
天车常用减速器按齿形的不同，可分为渐开线齿轮减速器、圆弧齿轮减速器、摆线齿轮减速器和蜗轮蜗杆减速器四种。
考题
桥式起重机上的减速装置可分为减速器和闭式齿轮传动两种类型。
考题
抽油机（）固定方式分为压杠固定和地脚螺栓固定两种。A、电动机B、减速器C、支架D、底座
考题
主减速器一般分为（）齿轮式和（）齿轮式两种。
考题
根据驼峰编组场的作业要求和减速器的主要作用，减速器可分为（）和目的制动，按照制动原理来分，减速器基本上可分为钳夹式和非钳夹式两大类。
考题
主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对（）组成；双级主减速器由一对（）和一对（）组成。
考题
万向传动装置可分为（）和挠性万向节两种。A、刚性万向节B、主减速器C、差速器D、半轴
考题
主减速器按照传动速比个数可以分为单速式主减速器和（）。A、圆柱式主减速器B、双速式主减速器C、圆锥式主减速器D、准双曲面式主减速器
考题
矿井提升机所配用的减速器，按结构形式可分为（）和（）两种。
考题
可变换两种速比的主减速器，称为（）A、双速主减速器B、双级主减速器C、主减速器D、单级主减速器
考题
汽车主减速器按参与减速传动的（），可分为单级主减速器和双级主减速器。
考题
减速器的种类按照齿轮形状可分为（）圆锥齿轮减速器和圆柱-圆锥齿轮减速器A、圆柱齿轮减速器B、齿轮减速器C、蜗杆减速器D、行星减速器
考题
填空题主减速器一般分为（）齿轮式和（）齿轮式两种。
考题
填空题矿井提升机所配用的减速器，按结构形式可分为（）和（）两种。
考题
判断题车辆减速器按结构分为：重力式、压力式两种。A
对B
错