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主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对()组成;双级主减速器由一对()和一对()组成。


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考题 主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、( )和单双击减速配轮边减速器。 A.三级主减速器B.多级主减速器C.贯通式主减速器D.联通式主减速器

考题 汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为()主减速器。A、单级和轮边B、单级和双级C、双级和轮边D、双级、单级和轮边

考题 ()齿轮式主减速器由一对螺旋锥齿轮或双曲线齿轮组成。A、双级B、单级C、多级D、三级

考题 主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A、双级B、多级C、单级D、三级

考题 ()通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。A、单级主减速器B、三级主减速器C、轮边减速器D、双级主减速器

考题 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。

考题 主减速器按齿轮副数目分为()A、单级主减速器B、双级主减速器C、单速主减速器D、双速主减速器

考题 主减速器按传动比档数分为()A、单级主减速器B、双级主减速器C、单速主减速器D、双速主减速器

考题 主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、()和单双击减速配轮边减速器。A、三级主减速器B、多级主减速器C、贯通式主减速器D、联通式主减速器

考题 ()主减速器由一对圆锥齿轮和一对圆柱齿轮组成。A、单级B、双级C、双速D、轮边

考题 单级主减速器由()圆锥齿轮组成。A、一对B、两对C、三对D、四对

考题 汽车()主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动机构。A、单级B、双级C、三级D、多级

考题 由一对双曲线齿轮及其支承装置所组成的汽车主减速器被称为()主减速器。A、单级B、双级C、单级附轮边D、轮边

考题 主减速器一般有两种结构形式:一种是单级主减速器,由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是双级主减速器,由两对常啮合圆锥齿轮组成,一对为锥齿轮,一对为圆柱齿轮。

考题 单级主减速器有()齿轮组成。A、一对圆锥B、二对圆锥C、一对圆柱D、一组行星

考题 双级主减速器由一对圆锥齿轮和一对圆柱齿轮组成。

考题 东风EQ140型汽车减速器采用()A、多级减速器B、双级减速器C、单级减速器

考题 单级主减速器是由()齿轮组成的。A、一对圆锥齿轮B、二对圆锥齿轮C、一对圆柱齿轮D、一组行星齿轮

考题 汽车主减速器按参与减速传动的(),可分为单级主减速器和双级主减速器。

考题 判断题主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。A 对B 错

考题 填空题主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对()组成;双级主减速器由一对()和一对()组成。

考题 单选题()齿轮式主减速器由一对螺旋锥齿轮或双曲线齿轮组成。A 双级B 单级C 多级D 三级

考题 多选题主减速器按齿轮副数目分为()A单级主减速器B双级主减速器C单速主减速器D双速主减速器

考题 单选题主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A 双级B 多级C 单级D 三级

考题 多选题主减速器按传动比档数分为()A单级主减速器B双级主减速器C单速主减速器D双速主减速器

考题 判断题双级主减速器由一对圆锥齿轮和一对圆柱齿轮组成。A 对B 错

考题 单选题下列主减速器中只采用一对锥齿轮传动的是()A 双级主减速器B 单级主减速器C 贯通式主减速器D 轮边减速器