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判断题
在BM模式下,在限速区段以及瞭望信号机困难区段司机不得依据车载信号显示的速度码运行,必须按限速要求运行。
A

B


参考答案

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考题 机车信号模式是装备CTCS£­3级列控车载设备的动车组在CTCS£­0£¯1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()km£¯h控车模式。 A.40B.60C.80D.100

考题 列车在弯道区段或道岔区段运行时,应严格按照限速规定运行。使用ATP车载设备的列车要严格按的显示要求驾驶列车运行。A.限速标B.目标速度C.信号机D.最大安全速度

考题 CBTC模式下的计轴受扰,原则上首列经过受扰区段的列车以ATPM手动模式运行(),司机应加强线路瞭望。A、限速20km/hB、限速40km/hC、限速45km/hD、无需降速

考题 当列车在联锁控制级别运行时,司机应根据地面信号机的显示,按一定的线路限速和道岔限速驾驶,全权负责列车的运行。

考题 双线自动闭塞区段反向运行时,反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码,正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路,除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送()码。

考题 自动闭塞区段运行列车接到前方列车被迫停车信息时,机车乘务组应提高警惕、加强瞭望,严格按信号机的显示要求运行,严控速度,严禁臆测行车。

考题 四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个()灯光,要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。A、红色B、黄色C、绿色

考题 在BM模式下,在瞭望信号机困难区段,司机须严格按照车载信号显示的速度码运行。

考题 关于临时限速操作的规定,正确的是()A、遇线路上同一地点有多个限速要求时,按照最低限速要求执行B、允许CBTC列车正常进入该限速区段,自动接受限速指令,并转换驾驶模式C、非CBTC列车排列该区段的进路时,信号不能开放,需开放引导信号D、如设置临时限速前相关信号机已开放,设置限速后该信号机不受影响E、非CBTC列车凭调度命令采用RM模式或NRM模式,按照限速要求通过该区段

考题 URM模式在瞭望信号机困难区段限速()km/h。A、15B、20C、30D、45

考题 在BM模式下,在限速区段以及瞭望信号机困难区段司机不得依据车载信号显示的速度码运行,必须按限速要求运行。

考题 凭地面信号运行的电客车以及工程车在瞭望信号机困难区段限速()运行。A、30km/hB、35km/hC、45km/hD、50km/h

考题 在列车通过车站且离去区段有临时限速时,进站信号机显示红灯

考题 在列车通过车站且离去区段有临时限速时,进站信号机显示什么灯?

考题 四显示自动闭塞区段,通过信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

考题 填空题双线自动闭塞区段反向运行时,反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码,正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路,除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送()码。

考题 单选题机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()控车模式。A 45km/hB 60km/hC 80km/h

考题 多选题关于临时限速操作的规定,正确的是()A遇线路上同一地点有多个限速要求时,按照最低限速要求执行B允许CBTC列车正常进入该限速区段,自动接受限速指令,并转换驾驶模式C非CBTC列车排列该区段的进路时,信号不能开放,需开放引导信号D如设置临时限速前相关信号机已开放,设置限速后该信号机不受影响E非CBTC列车凭调度命令采用RM模式或NRM模式,按照限速要求通过该区段

考题 单选题下列对LKJ监控功能的描述,错误的是().A 、LKJ根据机车信号信息进行限速控制,以防止列车越过关闭的信号机B 、LKJ根据机车信号信息、车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线C 、LKJ按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车D 、LKJ启动制动设备实施列车制动后,对于常用制动方式,必须停车后才可缓解

考题 判断题在BM模式下,在瞭望信号机困难区段,司机须严格按照车载信号显示的速度码运行。A 对B 错

考题 单选题URM模式在瞭望信号机困难区段限速()km/h。A 15B 20C 30D 45

考题 判断题CTCS-2区段动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时,动车组列车必须停车,司机通知随车机械师。停车等候2min,列控车载设备仍未收到允许运行的信号时,司机将列控车载设备转入“目视行车模式”,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一架通过信号机(进站信号机),按列控车载设备显示运行。A 对B 错

考题 单选题动车组在ATP车载设备控车的模式下,运行于双线自动闭塞,CTCS2级区段时,进入闭塞分区的行车凭证为()显示的允许运行的信号。A 出站信号机B 通过信号机C ATP车载设备D 色灯信号机

考题 判断题在BM模式下,在限速区段以及瞭望信号机困难区段司机不得依据车载信号显示的速度码运行,必须按限速要求运行。A 对B 错

考题 单选题CBTC模式下的计轴受扰,原则上首列经过受扰区段的列车以ATPM手动模式运行(),司机应加强线路瞭望。A 限速20km/hB 限速40km/hC 限速45km/hD 无需降速

考题 单选题四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个()色灯光——要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。A 黄B 绿C 红D 月白

考题 单选题LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段,在分区信号机前机车信号显示停车信号(模式曲线在信号机前限速为0)时,列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式,列车启动后,监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机,按其显示要求监控列车运行。A 15km/hB 20km/hC 25km/hD 30km/h

考题 单选题凭地面信号运行的电客车以及工程车在瞭望信号机困难区段限速()运行。A 30km/hB 35km/hC 45km/hD 50km/h