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判断题
主阀在初制动时可起到局部减压作用。
A

对

B

错

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考题 副阀在初制动时可起到()减压作用。
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考题 BD023分配阀的（）在初制动时产生局部减压作用。A、主阀部B、副闽部C、紧急部D、调整部
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考题 在常用制动时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。A、工作风缸管B、作用风缸管C、制动管
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考题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压（）。A、5～15kPaB、25～35kPaC、35～45kPaD、50kPa
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考题 简述分配阀局部减压（急制动）位时各部的作用？
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考题 列车管减压时，产生局部减压作用是靠：（）。A、主阀B、副阀C、中继阀D、大闸
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考题 在常用制动位时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。A、工作风缸管B、作用风缸管C、制动管D、单独缓解管
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考题 安定试验的目的是（）A、试验紧急阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用；B、试验紧急阀在常用制动减压时不发生急制动作用；C、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生急制动作用；D、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用。
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考题 120阀中（）的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。A、加速缓解阀B、主阀C、局减阀D、紧急二段阀
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考题 JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时，产生（）作用，机车不受在列车中编挂位置的限制，且在制动时对后部车辆的制动有促进作用。A、非常制动B、常用制动C、全部减压D、局部减压
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考题 JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流的作用。
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考题 副阀在初制动时可起到（）作用。A、阶段缓解B、制动C、局部减压D、阶段制动
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考题 将分配阀制动位与初制动位的相同点是制动管减压，主阀活塞（）。
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考题 F-7型分配阀副阀部的作用之一，能使制动管起局部减压作用，为使制动管加速减压，副阀部能在制动管实施小减压量时使其起局部减压作用，使机车后部车辆（）起制动作用。A、制动管B、制动缸C、副风缸D、制动机
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考题 120型阀在初充气时，也能产生制动管“局部增压”作用。
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考题 初制动时，使制动管产生局间作用的是（）。  A、分配阀主阀B、中继阀C、分配阀副阀
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考题 主阀在初制动时可起到局部减压作用。
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考题 JZ-7型分配阀副阀部在初制动位时，可以使制动管局部减压（）。A、5--15kpaB、25--35kpaC、50kpa
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考题 单选题120阀中（）的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。A 加速缓解阀B 主阀C 局减阀D 紧急二段阀
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考题 单选题JZ-7型分配阀副阀部在初制动位时，可以使制动管局部减压（）。A 5--15kpaB 25--35kpaC 50kpa
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考题 单选题副阀在初制动时可起到（）作用。A 阶段缓解B 制动C 局部减压D 阶段制动
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考题 单选题BD023分配阀的（）在初制动时产生局部减压作用。A 主阀部B 副闽部C 紧急部D 调整部
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考题 单选题JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时，产生（）作用，机车不受在列车中编挂位置的限制，且在制动时对后部车辆的制动有促进作用。A 非常制动B 常用制动C 全部减压D 局部减压
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考题 单选题JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压（）。A 5～15kPaB 25～35kPaC 35～45kPaD 50kPa
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考题 填空题将分配阀制动位与初制动位的相同点是制动管减压，主阀活塞（）。
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考题 单选题F-7型分配阀副阀部的作用之一，能使制动管起局部减压作用，为使制动管加速减压，副阀部能在制动管实施小减压量时使其起局部减压作用，使机车后部车辆（）起制动作用。A 制动管B 制动缸C 副风缸D 制动机
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考题 填空题副阀在初制动时可起到（）减压作用。
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