考题
轨道车运行控制设备（GYK）时专用设备，不属于中国列车运行控制系统。
考题
轨道车GYK-V1.2版本，常用自检DMI显示管压大于380kpa，紧急自检DMI显示管压大于50kpa时，自检不通过，按压“缓解键”无效。需要（）方可缓解。
考题
轨道车运行控制设备（GYK）DMI键盘自检时只需要检查即将担当本务机的一端。
考题
轨道车运行控制设备（GYK）设备自检中，按键自检不包括警醒按钮。
考题
轨道车运行控制设备（GYK）具有补机状态，担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不（）。
考题
轨道车运行控制设备（GYK）具有设备自检功能，可以进行（）、常用自检、紧急自检、试风自检、DMI键盘检查。
考题
非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。
考题
轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为（）工作状态。
考题
轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为本务工作状态。
考题
GYK具有补机状态，轨道车担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不控制。
考题
轨道车运行控制设备（GYK）自检功能中，其中（）自检，发动机熄火。A、常用创动B、试风C、紧急侧动
考题
轨道车运行控制设备（GYK）语音记录功能，具备在DMI上监听、放音、查询等功能，且不影响正常录音。
考题
轨道车担当本务机或单机运行时严禁使用补机状态，否则为变相关机。在补机状态下，GYK只记录，不控制。
考题
GYK具有（）状态，轨道车担当补机任务时使用。在补机状态下，GYK只记录，不控制。
考题
轨道车运行控制设备（GYK）进行键盘自检时应检测所有按键，最后检测（）键，完成键盘自检。
考题
判断题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为本务工作状态。A
对B
错
考题
填空题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为（）工作状态。
考题
填空题轨道车运行控制设备（GYK）进行键盘自检时应检测所有按键，最后检测（）键，完成键盘自检。
考题
判断题轨道车运行控制设备（GYK）设备自检中，按键自检不包括警醒按钮。A
对B
错
考题
判断题轨道车运行控制设备（GYK）语音记录功能，具备在DMI上监听、放音、查询等功能，且不影响正常录音。A
对B
错
考题
填空题轨道车运行控制设备（GYK）具有设备自检功能，可以进行（）、常用自检、紧急自检、试风自检、DMI键盘检查。
考题
填空题轨道车GYK-V1.2版本，常用自检DMI显示管压大于380kpa，紧急自检DMI显示管压大于50kpa时，自检不通过，按压“缓解键”无效。需要（）方可缓解。
考题
填空题轨道车运行控制设备（GYK）具有补机状态，担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不（）。
考题
填空题GYK具有（）状态，轨道车担当补机任务时使用。在补机状态下，GYK只记录，不控制。
考题
填空题非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。
考题
单选题轨道车运行控制设备（GYK）自检功能中，其中（）自检，发动机熄火。A
常用创动B
试风C
紧急侧动
考题
判断题轨道车担当本务机或单机运行时严禁使用补机状态，否则为变相关机。在补机状态下，GYK只记录，不控制。A
对B
错