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单选题
在顺直河段，下行船提高航速的途径有（）.①用舵要少，舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行
A
①②③④⑤⑥
B
①②③④
C
①②④⑤⑥
D
①②④
参考答案
参考解析
解析：
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考题
下列岸距要适当关于说法哪个正确（）。A.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好B.岸距要适当是指下行船应走在航道的中间C.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好，下行船走在航道中间D.岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧，下行船应走在主流或航道中央
考题
下列关于船舶说法哪个不正确（）.A.上水船应做到找主流、丢主流B.不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C.航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D.拉长定向航距可减少用舵次数
考题
下列说法哪个不正确的？（）A、不论上下行船，对主流位置的判别都是很重要的B、岸距要适当是“落位”的主要要求之一C、“定向航距要拉得长”仅是针对下水船的D、航行中最重要的是正确确定本船船位
考题
下面说法描述的不准确的是（）A、上水船应做到“找主流、丢主流”B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C、“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上D、拉长定向航距可减少用舵次数
考题
为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流，但要注意（）等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少A、①②③④⑤⑥B、①②③④C、①②③④⑤D、②③④
考题
在顺直河段，下行船提高航速的途径有（）.①用舵要少，舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行A、①②③④⑤⑥B、①②③④C、①②④⑤⑥D、①②④
考题
下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A、在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B、在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D、船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
考题
下列关于船舶说法哪个不正确（）.A、上水船应做到找主流、丢主流B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D、拉长定向航距可减少用舵次数
考题
下列岸距要适当关于说法哪个正确（）。A、岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好B、岸距要适当是指下行船应走在航道的中间C、岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好，下行船走在航道中间D、岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧，下行船应走在主流或航道中央
考题
单选题为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流，但要注意（）等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少A
①②③④⑤⑥B
①②③④C
①②③④⑤D
②③④
考题
单选题下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A
在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B
在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C
当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D
船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
考题
单选题下列关于上行船说法哪个不正确（）.A
上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行B
上行船不必每逢缓流都去利用C
上行船不必考虑拉长定向航距D
岸距适当意味着下行船应走主流，上行船应走缓流
考题
单选题下面说法描述的不准确的是（）A
上水船应做到“找主流、丢主流”B
不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C
“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上D
拉长定向航距可减少用舵次数
考题
单选题下列关于岸距说法哪个正确（）.A
所谓“岸距要适当”是指上行船越近岸边航行越好B
所谓“岸距要适当”是指下行船应走在航道中间C
AB都对D
AB都不对
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