考题
车辆客室门采用手动内藏门,司机室侧门采用电动塞拉门。()
此题为判断题(对，错)。
考题
遇司机室空调故障且导致司机室温度过高,影响司机正常驾驶需打开客室通过门通风时,列车长接司机通知后合理安排工作人员进行防护,严禁旅客进入司机室。()
此题为判断题(对，错)。
考题
城市轨道车辆车门包括()。
A.客室车门B.司机室侧门C.司机室与客室间的通道门D.紧急疏散门
考题
地铁车辆车门包括客室门()
A、司机室侧门B、司机室隔间门C、紧急疏散安全门
考题
站台门由滑动门、固定门、应急门、（）组合而成。A、司机室门B、客室门C、安全门D、端门
考题
车辆客室门采用手动内藏门，司机室侧门采用电动塞拉门。
考题
司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门（普通门），供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用，当列车遇到紧急情况，需将乘客从司机室向外疏散时，也可以在打开通客室门的同时在打开此门。
考题
抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以（）人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。A、1B、2C、3D、4
考题
下列各种门哪一种门是电动门（）A、客室侧门B、司机室侧门C、紧急逃生门D、司机室后端门
考题
司机室动态检查中，客室门试验完成后，需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关恢复至分位。
考题
终点站交接班作业时，交班司机应从（）下车。A、接车端司机室侧门B、接车端客室第一档门C、发车端司机室侧门D、发车端客室第一档门
考题
列车到达终点站后，到达司机立即打开客室门，接班司机及时到（），等待车站服务人员清客完毕给出关门手势后及时关闭客室门。
考题
接班司机按照《列车运行时刻表》的到达时间，提前1分钟到规定站线屏蔽门端墙处等候接车，待电客车停稳开门后从客室进入司机室与交班司机交接
考题
车门系统按照车体的安装位置分为（）。A、客室内门B、客室侧门C、卫生间门D、司机室门
考题
司机室动态检查中，进行客室门试验时，只需要做一侧客室车门试验。
考题
司机室设在A车的1位端，在司机室内设有（）等。A、驾驶台；B、通客室门和侧门C、电子柜和设备柜D、安全疏散门及疏散梯；E、动态地图
考题
（）下列哪一种门是电动门？A、客室门B、司机室门C、紧急逃生门D、司机室隔门
考题
填空题列车到达终点站后，到达司机立即打开客室门，接班司机及时到（），等待车站服务人员清客完毕给出关门手势后及时关闭客室门。
考题
单选题终点站交接班作业时，交班司机应从（）下车。A
接车端司机室侧门B
接车端客室第一档门C
发车端司机室侧门D
发车端客室第一档门
考题
判断题接班司机按照《列车运行时刻表》的到达时间，提前1分钟到规定站线屏蔽门端墙处等候接车，待电客车停稳开门后从客室进入司机室与交班司机交接A
对B
错
考题
问答题列车到站后客室门和站台门联动开不联动关时，司机如何关闭站台门？
考题
单选题下列各种门哪一种门是电动门（）A
客室侧门B
司机室侧门C
紧急逃生门D
司机室后端门
考题
单选题站台门由滑动门、固定门、应急门、（）组合而成。A
司机室门B
客室门C
安全门D
端门
考题
单选题为防止安全门与客室门联动故障，中心要求列车停稳后，司机要确认客室门和安全门都打开，并手比呼唤（）进行确认。A
车门、站台门打开B
车门打开C
安全门打开D
司机室门打开
考题
多选题车门系统按照车体的安装位置分为（）。A客室内门B客室侧门C卫生间门D司机室门
考题
单选题司机室通过司机室块隔离墙与客室分开。在司机室的左边安装了（），供紧急情况疏散乘客。A
应急逃生门B
客室门C
设备柜门D
信号柜
考题
单选题抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以（）人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。A
1B
2C
3D
4