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单选题
发动机启动时,无机油压力时应该()。
A

立即停机

B

加注机油

C

低速运转


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当发动机没有启动时,停留刹车由提供压力:()A、绿液压系统B、黄液压系统;C、蓝液压系统D、储压瓶;

考题 直喷发动机的高压油泵在启动时压力可以达到()兆帕。

考题 柴油机压力表油道堵塞时,会使()。 A、机油压力下降,压力表波动B、机油压力减少C、无机油压力,压力表指针不动D、机油压力增加

考题 发动机滑油压力表指示的是什么位置的压力()?A、发动机滑油出油管里的压力B、发动机滑油箱里的压力C、发动机滑油滤上游的压力D、发动机滑油滤下游进入发动机之前的压力

考题 在冬季低温下启动发动机时,为了保证启动时滑油的粘度负荷要求,可以采用()滑油的方法,适当地()滑油粘度.A、利用热空气加热,减小B、汽油冲淡,减小C、利用热空气加热,增大D、汽油冲淡,增大

考题 柴油发动机在启动时感到沉闷,且无启动征兆,观察柴油压力表指针若升起,说明高压油路有故障。

考题 发动机在低温启动时,由ECM以最佳的程序代替驾驶员的操作,使柴油机低温(),控制了白烟的产生。A、运转速度正常B、喷油压力大C、启动快捷D、喷油速度快

考题 发动机起动的无机油压力时应该()。A、立即停机B、加注机油C、低速运转

考题 发动机起动的无机油压力时应该立即停机。

考题 来自哪个发动机滑油供油路的压力油,使防泄露活门在发动机运转时保持打开()。A、发动机前集油槽和TGB滑油供油路B、发动机后集油槽滑油供油路C、AGB滑油供油路D、TGB滑油供油路

考题 电喷发动机启动时,可以用()计算出启动供油量,并且能使发动机顺利经过暖机运转。A、ECUB、传感器C、燃油压力调节器

考题 轮胎吊的主柴油机-发电机机组启动时,应该注意发动机每次启动时间不得大于()秒。A、20B、30C、40D、50

考题 使用电喷发动机启动时也要加几脚空油。

考题 发动机初始启动时机油压力正常,然后迅速下降至接近零位,说明()。A、机油年度过小B、机油年度过大C、机油集滤器阻塞D、机油池存油不足

考题 发动机”滑油滤旁通”灯何时开始亮()?A、滑油进油滤即将旁通时B、滑油进油滤已经旁通时C、滑油回油滤即将旁通时D、滑油回油滤上游的压力超过限制值时

考题 发动机冷启动时ECU主要参考什么传感器()信号,增加喷油脉宽。A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、发动机的工作温度传感器D、发动机工作温度及转速传感器

考题 发动机启动时,无机油压力时应该()。A、立即停机B、加注机油C、低速运转

考题 机油压力开关用于检测发动机有无机油压力。

考题 气温过低时,润滑油的粘度增加,将造成()。A、发动机润滑油的压力减小B、发动机气缸磨损加剧C、发动机容易起动D、发动机容易爆燃

考题 气温过高时,发动机的散热性能变差,将造成()。A、发动机润滑油的粘度增加B、发动机润滑油的压力增加C、发动机润滑油加速氧化变质D、发动机爆燃倾向减小

考题 喷油持续时间的控制大致可分为两大类:一是发动机启动后()的控制,二是发动机启动时的控制。A、运动时B、运行时C、营运时D、行驶时

考题 柴油机的喷油提前角过大,使发动机()A、易于启动B、启动时犯顶,启动困难C、工作更平稳柔和D、功率增大,经济性变好

考题 电控燃油喷射发动机启动时,()将导致电控系统进入断油控制模式。

考题 气温过高时,润滑油的粘度减小,将造成()。A、发动机润滑油的压力升高B、发动机不易爆燃C、发动机的输出功率增加D、发动机零部件磨损严重

考题 发动机启动时,启动电流可达多少?

考题 柴油发动机动力不足,刚刚启动时排气管冒白烟,温度升高后冒黑烟,说明()。A、喷油时间过迟B、喷油时间过早C、汽缸压力不足D、供油量过小

考题 地面启动时发动机失火,首先应该()。A、油门关断B、混合比关断C、磁电机关断D、磁电机继续启动