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判断题
CRH380BL动车组如果一个充电机故障不能工作,两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电
A

B


参考答案

参考解析
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考题 常规220~500kV变电站,在选择直流系统时,应采用( )。A.两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式B.采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立,一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式C.两台充电装置和两组蓄电池相对独立,且充电模块采用N+1的方式进行备用D.两台充电装置和两组蓄电池相对独立的运行方式

考题 两组充电机每个工作一天轮流工作。如果一组蓄电池充电机模块发生故障,那么它将停止工作,另外一组蓄电池充电机模块接替其工作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 地铁车辆蓄电池组充电方式包括车载()充电机充电和()充电机充电。 A.车载B.专用蓄电池C.便携式D.第二代IC充电机

考题 依据《站用直流电源系统运维细则》的规定,如因充电机或蓄电池本身故障造成直流一段母线失压,应将故障的充电机或蓄电池退出,并确认失压直流母线无故障后,用无故障的充电机或蓄电池试送,正常后对无蓄电池运行的直流母线,合上(),由另一段母线供电。蓄电池熔断器$; $直流母联断路器$; $馈线断路器$; $充电机电源

考题 常规220kV变电站,在选择直流系统时,应采用()。A、两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式B、采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立,一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式C、两台充电装置和两组蓄电池相对独立,且充电模块采用N+1的方式进行备用

考题 重要的500kV及以上电压等级的变电站,在选择直流系统时,应采用()。A、两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式B、采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立,一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式

考题 充电机对蓄电池进行充电时,充电机的正负级应与蓄电池的()连在一起。A、正、负级B、正级C、负、正级

考题 蓄电池充电机为列车DC110V总线供电的同时,每个辅逆箱内有()台蓄电池充电机在为列车蓄电池充电。A、1B、2C、3D、4

考题 两台充电机可以同时对同一组蓄电池进行充电

考题 两台充电机或两组蓄电池可以并列运行

考题 机车用充电机向蓄电池充电,充电电流与()有关。A、蓄电池电压B、蓄电池内阻C、充电机电压D、充电线电阻

考题 CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上,蓄电池充电机图标显示红色边框,表示()。A、状态良好但未运行B、状态良好并已运行C、BCM出现故障D、状态不明

考题 CRH3型动车组辅助供电系统设备主要包括:辅助变流器、充电机、蓄电池、230V逆变器、两种小型()等。

考题 CRH380BL动车组辅助系统由辅助变流器、充电机、蓄电池等部件组成,为车载设备提供交流和直流电源

考题 CRH380B型动车组有2个充电机。()

考题 充电电路接线正常,但不能充电,不属于充电机故障的是()。A、电压低B、晶闸管断C、单结管坏D、蓄电池断路

考题 CRH380BL型动车组高压单元不包括以下哪个设备?()A、主断路器B、充电机C、受电弓D、隔离开关

考题 CRH380BL型动车组的蓄电池充电机安装在2、7、10、15车底设备舱内

考题 两组充电机每个工作一天轮流工作。如果一组蓄电池充电机模块发生故障,那么它将停止工作,另外一组蓄电池充电机模块接替其工作。

考题 CRH380BL动车组如果一个充电机故障不能工作,两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电

考题 CRH380BL型动车组中下面哪个设备不是辅助供电系统()A、辅助变流器B、电池充电机C、蓄电池D、牵引变流器

考题 判断题CRH380BL动车组辅助系统由辅助变流器、充电机、蓄电池等部件组成,为车载设备提供交流和直流电源A 对B 错

考题 单选题CRH380BL型动车组中下面哪个设备不是辅助供电系统()A 辅助变流器B 电池充电机C 蓄电池D 牵引变流器

考题 判断题两组充电机每个工作一天轮流工作。如果一组蓄电池充电机模块发生故障,那么它将停止工作,另外一组蓄电池充电机模块接替其工作。A 对B 错

考题 问答题叙述CRH5型动车组充电机配置及功能?

考题 单选题CRH380BL型动车组高压单元不包括以下哪个设备?()A 主断路器B 充电机C 受电弓D 隔离开关

考题 多选题机车用充电机向蓄电池充电,充电电流与()有关。A蓄电池电压B蓄电池内阻C充电机电压D充电线电阻