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单选题
活塞环的平面间隙是指（）。
A

环内圆面与环槽低圆面之间的间隙

B

环工作面与缸壁之间的间隙

C

环端面与环槽上或下面之间的间隙

D

环工作状态的搭口间隙

参考答案

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考题 当活塞环工作表面干燥、发黑，缸壁也有大面积的干燥、发黑的表面是由于______引起燃气泄漏所致。Ⅰ、搭口间隙过大Ⅱ、平面间隙过小Ⅲ、平面间隙过大Ⅳ、缸套磨损Ⅴ、活塞环安装不良A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB.Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD.Ⅰ＋Ⅳ
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考题 柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环() A、搭口间隙B、平面间隙C、环槽间隙
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考题 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中( )方向的间隙。A.沿高度B.沿长度C.两端面
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考题 吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损
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考题 活塞环在环槽中运动,使其端面磨损,导致环的______减小,______增大。 A.厚度/平面间隙B.厚度/搭口间隙C.高度/平面间隙D.高度/搭口间隙
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考题 通常第1道活塞环的平面间隙比其他环的平面间隙______。 A.大B.小C.一样D.不一定
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考题 活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的______减小,______增大。 A.厚度/平面间隙B.厚度/搭口间隙C.高度/平面间隙D.高度/搭口间隙
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考题 当活塞环工作表面干燥、发黑，缸壁也有大面积的干燥、发黑的表面，这说明由于______引起燃气泄漏所致。Ⅰ.搭口间隙过大；Ⅱ.平面间隙过小；Ⅲ.平面间隙过大；Ⅳ.缸套磨损；Ⅴ.活塞环安装不良。A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB.Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD.Ⅰ＋Ⅳ
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考题 活塞环槽磨损后影响A.平面间隙B.搭口间隙C.环槽高度D.环的弹力
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考题 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。A、两端面B、沿长度C、沿高度
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考题 活塞环的端间隙，指活塞装入气缸套后，其（）处的间隙。
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考题 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙。A、沿高度方向B、沿圆周方向C、活塞环开口两端之间
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考题 在测量活塞环的闭口间隙时，必须使活塞环平面与汽缸壁垂直。
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考题 对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A、活塞环搭口磨损B、缸套磨损C、活塞环槽平面磨损D、以上全部
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考题 吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损
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考题 活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。A、搭口间隙B、环部间隙C、平面间隙D、径向间隙
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考题 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。
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考题 活塞环装入槽内，环同槽内上、下的平面间的间隙称为活塞环的（）。A、端隙B、背隙C、边隙D、间隙
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考题 单选题活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。A 搭口间隙B 环部间隙C 平面间隙D 径向间隙
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考题 单选题活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的（）减小，（）增大。A 厚度／平面间隙B 厚度／搭口间隙C 高度／平面间隙D 高度／搭口间隙
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考题 单选题当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时，（）超过规定值，表明活塞环发生异常磨损。A 磨损量B 搭口间隙C 平面间隙D 磨损率
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考题 单选题通常第1道活塞环的平面间隙比其它环的平面间隙（）。A 大B 小C 一样D 不一定
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考题 单选题活塞环端面过度磨损使得（）减小，（）增大。A 环高／平面间隙B 槽高／平面间隙C 环厚／搭口间隙D 槽深／搭口间隙
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考题 单选题活塞环的径向磨损会使环的（）。A 天地间隙增大B 背隙增大C 搭口间隙增大D 平面间隙增大
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考题 单选题活塞环槽磨损后影响（）。A 平面间隙B 搭口间隙C 环槽高度D 环的弹力
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考题 单选题活塞环在环槽中运动，使其端面磨损，导致环的（）减小，（）增大。A 厚度／平面间隙B 厚度／搭，间隙C 高度／平面间隙D 高度／搭，间隙
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考题 单选题对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A 活塞环搭口磨损B 缸套磨损C 活塞环槽平面磨损D 以上全部
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