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判断题
离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时,可采用()进行修理。 A、换新B、金属扣合法C、焊补D、胶黏剂

考题 气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。 A、焊补B、金属扣合法C、换新D、镶套法

考题 当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时,应采用()方法修理。 A、强固扣合B、强密扣合C、换新D、焊补

考题 下列修复工艺中,适用于裂纹或断裂件修理的是______。Ⅰ、修理尺寸法Ⅱ、尺寸选配法Ⅲ、热喷涂Ⅳ、电镀Ⅴ、焊补Ⅵ、金属扣合工艺Ⅶ、粘接A.Ⅲ+Ⅴ+ⅦB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ+ⅦC.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ+ⅦD.Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ

考题 小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用______修理。 A.焊补B.金属扣合工艺C.局部换新D.换新

考题 厚壁轴瓦过度磨损后可采用______进行修理。A.换新B.重浇白合金C.焊补D.调整垫片

考题 舵杆纵向裂纹应采用______修理。A.修刮B.焊补C.粘接D.更换

考题 尾轴上的线性横向裂纹,应采取()修理方法。 A、粘接B、焊补C、换新D、修磨

考题 离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 螺旋桨C区内的缺陷采用()工艺进行修理。 A、不可焊补B、焊补C、有机胶黏剂粘补D、修磨

考题 12Sh-9A型号的泵,在检查泵壳有无裂纹和损坏时,如果裂纹不在承压或不起密封作用的地方,可在裂纹两端钻上()mm孔,用以消除应力集中,如果裂纹在承压部位,则应采用焊补方法修复。A.φ3B.φ4C.φ5D.φ6

考题 现行车钩缓冲装置中,需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件,()。A、可直接施焊B、施焊前必须进行预热C、施焊前必须进行冷却D、施焊时必须在真空环境下进行

考题 滑轮的轮辐如发生裂纹,轻微时可进行焊补。焊补前必须把裂纹打磨掉,但不用预热。

考题 锅炉的受压元件如产生腐蚀、裂纹、鼓疱等缺陷严重时,不允许采用堆焊、焊补或顶压复位等方法修复时,可采用挖补进行修复。

考题 离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。

考题 焊补燃油或滑油管子必须()。A、关紧相临近的一只阀门,放尽存油清洁后焊补B、切断燃油或滑油供应,清洁破口,用水冲洗后才能焊补C、必须把管子拆下,清洁除油后在专用修理间焊补D、拆下管子,清洁后到甲板上烧焊

考题 对受热或者受力不大的机件进行修理时,一般采用()方法A、焊补B、粘补C、补板D、种钉

考题 单选题螺旋桨C区内的缺陷采用()工艺进行修理。A 不可焊补B 焊补C 有机胶黏剂粘补D 修磨

考题 单选题舵杆纵向裂纹应采用()修理。A 修刮B 焊补C 粘接D 更换

考题 单选题气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。A 焊补B 金属扣合C 换新D 镶套法

考题 单选题气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时,可采用()进行修理。A 换新B 金属扣合法C 焊补D 胶粘剂

考题 单选题小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用()修理。A 焊补B 金属扣合工艺C 换新

考题 单选题厚壁轴瓦过度磨损后可采用()进行修理。A 换新B 重浇白合金C 焊补D 调整垫片

考题 单选题大型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用()修理。A 焊补B 金属扣合工艺C 局部换新D 换新

考题 单选题当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时,应采用()方法修理。A 强固扣合B 强密扣合C 换新D 焊补

考题 单选题主轴承厚壁瓦局部剥落可以采用()进行修理。A 喷焊B 焊补C 换新D 继续使用

考题 单选题铝质活塞顶部裂纹较轻时,可采用()工艺修理。A 修刮B 金属扣合C 粘接D 焊补