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单选题
编制客车方案时，有时为了在某站的接续、会让等需要，也可以从列车运行区段的（）开始铺画运行线。
A

中间部分

B

始发站

C

终到站

D

任意点

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考题 在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是,必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小,下列关于铺画方案的说法,正确的是() A、在铺画时，摘挂列车在各中间站的运行时间，应满足货物装卸和调车作业的需要B、对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站，在方案中可不规定停站时间C、摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系D、在全段内开行一对摘挂列车时，由某方向摘挂列车送到中间站的车流，作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走
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考题 铺画单线区段货物列车详图时，若通过能力利用率在80%以上时，应从（）开始铺画货物列车运行线。A、限制区间B、困难区间C、机车折返站D、列车始发站
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考题 编制客车方案时，一般从列车始发站开始，向终到站顺序铺画。
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考题 编制旅客列车运行方案和列车运行详图时，一般从列车（）开始。A、始发站B、中间站C、终点站D、大站
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考题 在编制列车运行图时，首先应铺画货物列车运行线。
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考题 铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。A、摘挂B、区段C、直通D、直达
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考题 绘制列车运行图时，首先按旅客列车运行方案铺画旅客列车运行线。
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考题 编制客车方案时，有时为了在某站的接续、会让等需要，也可以从列车运行区段的（）开始铺画运行线。A、中间部分B、始发站C、终到站D、任意点
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考题 编制列车运行图，一般先铺画（）运行线，后铺画（）运行线。
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考题 在铺画列车运行图时，先要确定（）。（考点范围：列车运行图的编制方法）A、列车单程旅行时间B、运行周期C、列车运行间隔时间D、车站中心线
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考题 铺画货物列车运行方案时，所有运行线安排完毕后，应（）。A、计算运行图指标B、计算机车台数C、勾画机车周转图D、开始铺详图
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考题 正常情况下，（）区段，铺画同方向列车运行线，可以是连发。
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考题 铺画列车运行图时，编制列车运行方案需要考虑哪些问题？
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考题 铺画“下开口”方案摘挂列车运行线时，应（）运行线。A、先铺下行B、先铺上行C、同时铺上下行D、交叉铺画
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考题 列车对数多，区间通过能力紧张条件下，绘制单线列车运行图时，一般从（）开始铺画。A、区段两端站B、有技术作业的中间站C、最大区间D、限制区间
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考题 填空题编制列车运行图，一般先铺画（）运行线，后铺画（）运行线。
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考题 单选题铺画单线区段货物列车详图时，若通过能力利用率在80%以上时，应从（）开始铺画货物列车运行线。A 限制区间B 困难区间C 机车折返站D 列车始发站
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考题 判断题在编制列车运行图时，首先应铺画货物列车运行线。A 对B 错
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考题 判断题绘制列车运行图时，首先按旅客列车运行方案铺画旅客列车运行线。A 对B 错
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考题 单选题列车对数多，区间通过能力紧张条件下，绘制单线列车运行图时，一般从（）开始铺画。A 区段两端站B 有技术作业的中间站C 最大区间D 限制区间
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考题 单选题铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。A 摘挂B 区段C 直通D 直达
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考题 单选题铺画“下开口”方案摘挂列车运行线时，应（）运行线。A 先铺下行B 先铺上行C 同时铺上下行D 交叉铺画
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考题 单选题编制旅客列车运行方案和列车运行详图时，一般从列车（）开始。A 始发站B 中间站C 终点站D 大站
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考题 单选题铺画货物列车运行方案时，所有运行线安排完毕后，应（）。A 计算运行图指标B 计算机车台数C 勾画机车周转图D 开始铺详图
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考题 填空题正常情况下，（）区段，铺画同方向列车运行线，可以是连发。
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考题 判断题编制客车方案时，一般从列车始发站开始，向终到站顺序铺画。A 对B 错
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考题 问答题铺画列车运行图时，编制列车运行方案需要考虑哪些问题？
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