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单选题
将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火,但接上引线反而跳不出火,说明电容器()。
A

已烧毁

B

已击穿

C

已断路


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 引线燃烧传火时允许生熄火、顿火、透火等现象。()

考题 将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火,但接上引线反而跳不出火,说明电容器已击穿。此题为判断题(对,错)。

考题 若用总高压线作跳火试验有火,用分高压线跳火试验无火,则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。

考题 用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线,应()。A、跳出高压火B、有低压火花C、无火花出现

考题 电容器击穿短路,易造成触点烧蚀,火花塞跳火微弱。

考题 电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。

考题 将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火,但接上引线反而跳不出火,说明电容器()。A、已烧毁B、已击穿C、已断路

考题 电容器击穿(短路)会造成()A、火弱B、无火C、触点烧蚀

考题 取分电器中心线跳火高压火很强,取分电器分缸线跳火,却跳不出火,说明()或()。

考题 将汽车低压电转变为点火高压电的是()。A、点火系B、点火线圈C、电容器D、分电器

考题 将分电器上的电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高火花,但接上引线反而跳不出火,这说明电容器()A、已烧毁;B、已击穿;C、已断路;D、完好无损

考题 取下分电器盖悬空,拨下火花塞上的各根高压分线捏成1把,将线头对准缸盖进行试火,若不跳火,则说明分电器盖()。A、中心插孔与旁插孔窜电B、旁插孔窜电C、完好

考题 拔出分电器中心高压线试火,火花弱或无火,表明()和()故障。A、高压部分B、低压部分C、点火线圈D、分电器

考题 在进行分电器电容器的检查时,用220v交流试灯的两测试表笔分别接电容器的引线与壳体,瞬间即断开,若通电时试灯不亮,再将电容器的引线与壳体短接,若无放电火花,则说明电容器()。A、击穿损坏B、完好C、容量不足D、断路

考题 拔下中心高压线试火,若火花强,但分线无火花,则故障多在()。A、点火线圈B、分电器C、火花塞

考题 拔出中心高压线试火无火花是由()引起的。A、电容器工作不良B、高压线圈损坏C、分火头击穿

考题 在进行分电器电容器的检查时,用220v交流试灯的两测试表笔分别接电容器的引线与壳体,瞬间即断开,若通电时试灯亮,说明电容器()。A、击穿损坏B、完好C、容量不足D、断路

考题 拆下电容器引线,测量拆下导线与车体间电阻,当电阻为零时,故障为()。A、断路B、短路C、正常D、以上均不对

考题 点火次级线圈损坏,在试火时,会出现()A、高压分火线无火B、高压总线无火C、高压总线火弱D、高压分线火弱

考题 拆下分电器绝缘线柱上的导线试火,若无火则说明绝缘支架()或导线短路。

考题 用总高压线跳火试验有火,分高压线跳火试验无火。说出原因及处理方法。

考题 将分电器上的电容器引线拆下后点火线圈中心跳出高火花,但接上引线反而跳不出火,这说明电容器( )A、已烧毁;B、已击穿;C、已断路

考题 耦合电容器整体更换时,拆下的引线不得失去原有接地线保护,引线应固定牢固。

考题 单选题如果中心高压线试火正常,而分缸高压线试火时无火花,则是()或分电器盖故障。A 电容器故障B 分火头故障C 触点故障D 火花塞故障

考题 填空题取分电器中心线跳火高压火很强,取分电器分缸线跳火,却跳不出火,说明()或()。

考题 判断题电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。A 对B 错

考题 单选题用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线,应()。A 跳出高压火B 有低压火花C 无火花出现