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填空题
25T型客车双管改单管时应打开气路控制箱中的（）阀，关闭1、2、5、6阀。

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考题 25K型客车单管改双管供风的方法是()。 A、关闭列车通储风缸的塞门B、关闭副风缸通储风缸的塞门C、打开总风管通储风缸的塞门D、按A、B、C顺序做
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考题 QD-K型气路控制箱采用双管供风时，（）须打开，其余阀门关闭。A、阀1、2B、阀3、4C、阀5、6D、阀1、3
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考题 当系统正常工作时，先导阀处于（）状态时，系统压力通过进口压力管、导阀和气室压力管传到主阀阀瓣顶部的圆顶气室，从而在主阀瓣上产生了一个向下的净作用力，使主阀处于（）状态。A、打开、关闭B、关闭、关闭C、打开、打开D、关闭、打开
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考题 再生器在正常操作时，要切除一组取热盘管，（）。A、取热盘管入口阀打开、出口阀打开B、取热盘管入口阀打开、出口阀关闭C、取热盘管入口阀关闭、出口阀打开D、取热盘管入口阀关闭、出口阀关闭
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考题 25T型客车双管改单管时应打开气路控制箱中的（）阀，关闭1、2、5、6阀。
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考题 QD-K型气路控制箱，当总风管供风时，（）打开，其余各球阀关闭。A、球阀3、球阀4B、球阀1、球阀2C、球阀5、球阀6D、球阀1、球阀3
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考题 25T型客车气路控制箱采用的是（）。
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考题 25T型客车气路控制箱止回阀试验时，两端压差须小于（）。A、10kPaB、20kPaC、30kPaD、40kPa
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考题 25T型客车设计时采用（）供风系统。A、单管B、双管C、单管或双管D、多管
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考题 膨胀机加温时，则（）A、空气进出口阀应关闭，紧急切断阀应关闭，膨胀机喷咀应打开B、膨胀机的油泵应停止运行C、加温气体流路方向与膨胀空气的流路方向相反D、加温时应关闭膨胀机的密封气
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考题 发现控制阀失灵时，应（）。A、只打开副线阀B、打开副线阀，同时关闭上下游截止阀，完成改副线操作作业C、联系仪表进行修理D、关闭上下游
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考题 开井程序（）。 1、全开液动节流阀。 2、打开闸板防喷器。 3、将液动节流阀开启度调至3/8～1/2（或18mm～23mm）。 4、打开液动节流阀前的平板阀。 5、观察液气分离器出口2分钟，确认无钻井液流出。 6、关闭液动放喷阀。A、1、3、4、2、5、6B、2、4、6、1、3、5C、4、1、5、2、6、3D、4、1、5、2、3、6
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考题 QD－K型气路控制箱，当总风管供风时，（）打开，其余各球阀关闭。A、球阀3、球阀4B、球阀1、球阀2C、球阀5、球｝8cD、球阀1、球阀2、球阀3
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考题 ZK3-A型电空转辙机电磁阀的工作原理是线圈通电后衔铁吸起，带动连接杆、阀杆及顶针，克服前部弹簧的压力，将（），使压缩空气通过电磁阀气路进入滑阀和梭阀，进而控制道岔变位。A、前、后阀头打开B、前阀头打开、后阀头关闭C、前、后阀头关闭D、前阀头关闭、后阀头打开
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考题 QD－K型气路控制箱，当总风管无风但车辆不是关门车时， （）打开，其余各球阀关闭。A、球阀5、球阀6B、球阀1、球阀2C、球阀3、球阀4D、球阀3 球阀4、球阀5
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考题 联锁钥匙阀用于控制（）气路打开和关闭。
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考题 QD-K型气路控制箱，当总风管无风且车辆是关门车时，（）打开，其余各球阀关闭。A、球阀3、球阀4B、球阀1、球阀2C、球阀5、球阀6D、球阀4、球阀5
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考题 QD－K型气路控制箱，当总风管无风且车辆是关门车时， （）打开，其余各球阀关闭。A、球阀3、球阀4B、球阀1、球阀2C、球阀5、球阀6D、球阀4、球阀5、球阀6
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考题 QD-K型气路控制箱，当总风管无风但车辆不是关门车时，（）打开，其余各球阀关闭。A、球阀5、球阀6B、球阀1、球阀2C、球阀3、球阀4D、球阀3、球阀4
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考题 单选题QD-K型气路控制箱，当总风管无风但车辆不是关门车时，（）打开，其余各球阀关闭。A 球阀5、球阀6B 球阀1、球阀2C 球阀3、球阀4D 球阀3、球阀4
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考题 单选题QD－K型气路控制箱，当总风管供风时，（）打开，其余各球阀关闭。A 球阀3、球阀4B 球阀1、球阀2C 球阀5、球｝8cD 球阀1、球阀2、球阀3
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考题 单选题QD-K型气路控制箱，当总风管供风时，（）打开，其余各球阀关闭。A 球阀3、球阀4B 球阀1、球阀2C 球阀5、球阀6D 球阀1、球阀3
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考题 单选题QD－K型气路控制箱，当总风管无风但车辆不是关门车时， （）打开，其余各球阀关闭。A 球阀5、球阀6B 球阀1、球阀2C 球阀3、球阀4D 球阀3 球阀4、球阀5
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