网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
如在镀铬缸套两注油孔之间发现有白斑出现则表示（）。
A

发生熔着磨损

B

发生局部烧蚀

C

发生酸性腐蚀

D

发生干摩擦

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题如在镀铬缸套两注油孔之间发现有白斑出现则表示（）。A 发生熔着磨损B 发生局部烧蚀C 发生酸性腐蚀D 发生干摩擦” 相关考题
考题 气缸套内圆表面过度磨损后,要求恢复其形状和尺寸,应采用()工艺修复。 A、镗缸B、镗缸+镀铬+磨削C、镗缸+镀铬D、镀铁+磨削
查看答案
考题 若气缸套圆度误差超标,内径最大增量未超标时,可采用()修复。 A、镗缸B、镗缸+镀铬C、镗缸+镀铁D、镗缸+镀铁+镀铬
查看答案
考题 当气缸套磨损内径增量超过说明书或标准规定时,先镗缸再依()选用镀铬或镀铁工艺。 A、活塞-气缸间隙B、壁厚强度C、缸径D、壁厚尺寸
查看答案
考题 对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套
查看答案
考题 当气缸注油孔之间出现漆状沉淀物时表示气缸油______。A.总碱值TBN太高B.总碱值TBN太低C.沿圆周方向扩散性差D.沥青分高
查看答案
考题 船舶柴油机缸套磨损正常,则______。 A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准B.铸铁缸套的磨损率>0.1mm/kh，镀铬缸套的磨损率>0.01～0.03mm/khC.缸套工作表面的粗糙度符合标准D.气缸套表面不会产生磨台.
查看答案
考题 缸套型式有湿式缸套和（）缸套两种。A、风冷式B、水冷式C、干式
查看答案
考题 活塞式制冷压缩机活塞与缸套之间间隙一般约为缸套直径的（）。
查看答案
考题 活塞式制冷压缩机活塞与缸套之间间隙太大，则（）。
查看答案
考题 发动机冒白烟如果燃油中有水，可能是（），要查明原因加以排除。A、缸盖、缸垫之间有渗水处B、缸垫、缸套之间有渗水处C、缸盖有渗水处D、缸盖、缸垫、缸套之间有渗水处
查看答案
考题 某井使用3NB900泵，双泵钻进。其中1号泵缸套规格为φ150mm，2号泵缸套规格为φ130mm，两泵冲速均为50冲/分，则循环排量为（）L/s。（已知：150mm缸套K=0.28，130mm缸套K=0.21）A、20.5B、24.5C、25.5D、26.5
查看答案
考题 淡水温度过高的危害有（）。 ①缸壁磨损加剧； ②缸套密封圈加速老化； ③活塞与缸套之间间隙变小。A、①B、②C、③D、①②③
查看答案
考题 活塞环拆出后发现其局部外圆面发黑，这表示了该区段（）。A、与缸套摩擦严重B、受到酸腐蚀C、与缸套未贴合D、有拉缸，粘附了缸套的金属
查看答案
考题 单选题气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。A 镗缸B 镗缸十镀铬+磨削C 镗缸+镀铬D 镀铁+磨削
查看答案
考题 单选题若气缸套圆度误差超标，内径最大增量未超标时，可采用（）修复。A 镗缸B 镗缸+镀铬C 镗缸十镀铁D 镗缸+镀铁+镀铬
查看答案
考题 填空题在ARPA上出现（），则表示这两条目标船之间有碰撞危险。
查看答案
考题 判断题在ARPA上出现两个PAD重迭，则表示这两条目标船之间有碰撞危险。A 对B 错
查看答案
考题 单选题活塞环拆出后发现局部外圆面发黑，这表示了该区段（）。A 与缸套磨擦严重B 受到酸腐蚀C 与缸套未贴合D 有拉缸，粘附了缸套的金属
查看答案
考题 单选题船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间 Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口 Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造 Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造 Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥD Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
查看答案
考题 单选题运行中的柴油机，检查发现活塞环局部发黑，表示（）。A 与缸套磨擦严重B 与缸套未接触C 粘上了缸套磨屑
查看答案
考题 单选题如发现缸套两注油孔之间的铸铁缸套表面发暗则表示（）。A 发生酸性腐蚀B 发生局部烧蚀C 发生局部熔差磨损D 发生局部漏气
查看答案
考题 单选题当气缸注油孔之间出现漆状沉淀物时表示气缸油（）。A TNB太高B TNB太低C 沿圆周方向扩散性差D 沥青分高
查看答案
考题 单选题如缸套内表面注油孔之间产生漆状沉淀物则说明气缸油（）。A TBN过低B TBN过高C 注油量过多D 气缸氧化变质
查看答案
考题 单选题干式缸套与湿式缸套相比（）。A 干式缸套壁厚B 湿式缸套壁厚C 两者缸壁一样厚D 不能判断
查看答案
考题 单选题通常，四冲程柴油机的气缸油注油孔位大多位于（）。A 缸套上部B 缸套中部C 缸套中上部D 缸套下部
查看答案
考题 单选题在船上吊缸检查气缸套时，不必（）。A 测量缸套直径B 观察缸套表面C 疏通注油孔及注油器D 清理气缸套冷却水腔水垢
查看答案
考题 单选题强化气缸套内圆表面的方法主要有（）等工艺，使表面耐磨性、抗咬合性提高来防止拉缸事故。Ⅰ.松孔镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.离子氮化；Ⅳ.硬质镀铬；Ⅴ.喷钼。A Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤB Ⅰ＋ⅢC Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
查看答案
热门标签
最新试卷