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单选题
混合气过浓,生成的HC()。
A

增加

B

不变

C

减少

D

不一定


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 进行尾气测试时,发现HC含量过高,说明()。A.混合气过浓B.混合气过稀C.混合气较稀D.与混合气浓度无关

考题 混合气过浓的故障原因主要是()。

考题 混合气过浓,增加燃油消耗。

考题 用发动机废气诊断仪测得尾气中CO含量低、HC含量很高、CO2含量低、O2含量高,造成的原因可能是()A、间隙性失火B、气缸压力过低C、混合气过浓D、混合气过低

考题 简述混合气过浓。

考题 汽车尾气检测结果为λ=0.97,说明()A、混合气过稀B、混合气过浓C、为标准混合气

考题 浮子室油面太低会造成()。A、混合气不足B、混合气过稀C、混合气过浓D、混合气充足

考题 混合气过浓的原因有哪些?

考题 冷车启动困难的根本原因是()A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过浓或过稀

考题 化油器“回火”是由混合气过浓造成。

考题 进气歧管漏气不会造成()。A、混合气变化B、混合气过浓C、混合气过稀

考题 加速时,混合气过稀,HC排放(),混合气过浓导致CO、HC排量(),温度升高,氮氧化物();减速时,对于化油器式汽油机,形成浓的混合气,CO、HC排量();汽油喷射发动机,不在供油,CO、HC排放()。

考题 废气中的HC、CO含量过高,而氧气的含量较低时,证明混合气()A、过浓B、过稀C、正常

考题 简述混合气过浓或过稀的原因?

考题 混合气过浓,生成的HC()。A、增加B、不变C、减少D、不一定

考题 汽油发动机尾气中HC超标的原因有()。A、高速大负荷运转B、怠速小负荷运转C、混合气过浓D、混合气过稀E、点火提前角过大

考题 电控汽车驾驶性能不良,可能是()。A、混合气过浓B、消声器失效C、爆震D、混合气过浓、消声器失效、爆震均正确

考题 单选题进气歧管漏气不会造成()。A 混合气变化B 混合气过浓C 混合气过稀

考题 填空题加速时,混合气过稀,HC排放(),混合气过浓导致CO、HC排量(),温度升高,氮氧化物();减速时,对于化油器式汽油机,形成浓的混合气,CO、HC排量();汽油喷射发动机,不在供油,CO、HC排放()。

考题 单选题废气中的HC、CO含量过高,而氧气的含量较低时,证明混合气()A 过浓B 过稀C 正常

考题 单选题冷车启动困难的根本原因是()A 混合气过浓B 混合气过稀C 混合气过浓或过稀

考题 问答题简述混合气过浓。

考题 单选题浮子室油面太低会造成()。A 混合气不足B 混合气过稀C 混合气过浓D 混合气充足

考题 问答题混合气过浓的原因有哪些?

考题 单选题尾气中碳氢化合物(HC)和氧(O2)的读数高是由()而引起的。A 点火系统不良和过稀的混合气失火B 点火系统不良和过浓的混合气失火C 气缸压缩压力过低和过稀的混合气失火

考题 填空题混合气过浓的故障原因主要是()。

考题 单选题用发动机废气诊断仪测得尾气中CO含量低、HC含量很高、CO2含量低、O2含量高,造成的原因可能是()A 间隙性失火B 气缸压力过低C 混合气过浓D 混合气过低