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单选题
动力换档变速箱操纵轻便,切断动力时间短,可带负荷()换档。
A

快速

B

不停车

C

停车

D

慢速


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 捣固车处于运行状态时,动力换档变速箱()决不可切断,否则将使变速箱损坏。

考题 动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器,目的是换档时分离主离合器。此题为判断题(对,错)。

考题 动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器,目的是换档时分离主离合器。A对B错

考题 定轴式动力换档变速箱中的换档操纵元件是()。A、 啮合套B、 同不器C、 换档离合器D、 换档制动器

考题 变速箱按操纵方式分类可分为机械换档和动力换档二种。

考题 ZL系列装载机采用()A、行星式动力换档变速箱B、机械传动换档变速箱C、两者都不对

考题 ZL50B装载机采用()变速箱。A、直齿滑动齿轮B、接合套换档C、动力换档D、同步器换档

考题 运行时非驾驶室内的动力换档变速箱的主控开关位于接通位。

考题 不属于人力换档变速器的优点是()A、结构简单B、工作可靠C、动力切断所需时间短D、传动效率高

考题 动力换档变速箱操纵轻便,切断动力时间短,可带负荷()换档。A、快速B、不停车C、停车D、慢速

考题 可带负荷不停换档的变速箱为()变速箱。A、动力B、机械C、手动D、助力

考题 动力换档变速箱分定轴式和行星式,这两种变速箱换档时都不需要切断动力。

考题 动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器,目的是换档时分离主离合器。

考题 不属于人力换档变速器的优点是()A、结构简单B、工作可靠C、动力切断所需时间短D、经济实惠

考题 动力换档变速箱中的换档离合器与主离合器一样,一般采用弹簧压紧,机械分离。

考题 在08-32捣固车动力换档变速箱中,液压离合器的主要功用是接通或切断动力,它是一种干式摩擦离合器。

考题 自动变速器能实现自动操纵汽车起步和换档等功能,换档不中断动力传递等特点,并具有操作轻便乘座舒适和()优点.A、减轻驾驶劳动强度B、过载保护性能好C、什么人均能开车D、有利安全

考题 动力式换档变速箱根据齿轮传动形式的不同,可分为()和()动力换档变速箱。

考题 行星齿轮式动力换档变速箱是采用行星轮系传递动力。

考题 SH320推土机的变速箱是()。A、机械换档B、动力换档C、行星齿轮式D、液压结合强制润滑式

考题 关于NCSDQ200变速箱描述不正确的是()A、速比宽度大,甚至超过机械变速箱的传动效率B、由液压换档系统和机械传动系统两部分组成,相当于两个变速箱C、行驶过程中,换档时间短,几乎没有动力中断,动力损失少D、换档舒适性好,属于无级变速器

考题 ZL50C变速箱是一种()动力换档变速箱。A、定轴式B、行星式C、散开式

考题 判断题动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器,目的是换档时分离主离合器。A 对B 错

考题 单选题不属于人力换档变速器的优点是()A 结构简单B 工作可靠C 动力切断所需时间短D 传动效率高

考题 单选题可带负荷不停换档的变速箱为()变速箱。A 动力B 机械C 手动D 助力

考题 判断题动力换档变速箱分定轴式和行星式,这两种变速箱换档时都不需要切断动力。A 对B 错

考题 单选题不属于人力换档变速器的优点是()A 结构简单B 工作可靠C 动力切断所需时间短D 经济实惠