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判断题
当列车不明原因无法牵引,报行调,切除ATC,打紧急牵引,仍不能动车,则立即申请救援。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
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考题
NRM模式下HMI上无任何故障信息显示,整列车无法牵引,司机手柄回零后再次尝试牵引故障依旧存在,则应申请采用()。A、紧急牵引模式动车,无效请求救援B、重新激活列车C、请求救援D、启动应急运行模式
考题
电客车无法牵引,使用ATC切除模式,若仍不能牵引,则操作以下步骤:()A、受电弓是否升起,HSCB是否闭合B、警惕按钮是否已按下,车门是否已经关闭C、紧急制动是否已缓解、所有停放制动是否已缓解D、检查B05是否已恢复
考题
单选题单节或多节车空气制动不能缓解是下列说法错误的是()A
按下强迫缓解按钮缓解制动B
出现此故障列车不会切除牵引力,司机需要立即停车处理C
若强迫缓解按钮无法缓解气制动则切除相应车的H6,H7D
切除五节及以上车的H6,H7需要申请救援
考题
单选题NRM模式下HMI上无任何故障信息显示,整列车无法牵引,司机手柄回零后再次尝试牵引故障依旧存在,则应申请采用()。A
紧急牵引模式动车,无效请求救援B
重新激活列车C
请求救援D
启动应急运行模式
考题
多选题电客车无法牵引,使用ATC切除模式,若仍不能牵引,则操作以下步骤:()A受电弓是否升起,HSCB是否闭合B警惕按钮是否已按下,车门是否已经关闭C紧急制动是否已缓解、所有停放制动是否已缓解D检查B05是否已恢复
考题
判断题已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调取消救援。司机动车后,应立即报告行调以何种方式动车。A
对B
错
考题
单选题当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除()。A
ATP切除开关B
停放制动缓解旁路C
紧急牵引D
拖行开关
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