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单选题
根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),当公路路基经过特殊土地段时,以下哪个选项是错误的?(  )[2018年岩土真题]
A

公路经过红黏土地层时,路堑边坡设计应遵循“缓坡率、固坡脚”的原则,同时加强排水措施

B

公路通过膨胀土地段时,路基设计应以防水、控湿、防风化为主,应对路堑路床0.8m范围内的膨胀土进行超挖,换填级配良好的砂砾石

C

公路通过不稳定多年冻土区时,路堤填料的取土坑应选择饱冰、富冰的冻土地段

D

滨海软土区路基外海侧坡面应采用块石护坡,坡底部应设置抛石棱体


参考答案

参考解析
解析:
C项,根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)第7.12.8条第3款规定,路基取土与弃土设计应符合下列要求:饱冰、富含冻土及含土冰层地段不得取土,路堑开挖的高含冰冻土不得直接作为路基或保温护道填料。
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考题 根据《公路路基设计规范》(JTGD30—2004),设有中央分隔带的高速公路路基设计标高采用( )标高。 A.路基边缘 B.中央分隔带的外侧边缘 C.路面中心 D.路基平均

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考题 某公路路堑,存在一折线形均质滑坡,计算参数如表所示,若滑坡推力安全系数为1.20。第一块滑体剩余下滑力传递到第二滑体的传递系数为0.85,在第三块滑体后设置重力式挡墙,按《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)计算作用在该挡墙上的每延米的作用力最接近下列哪个选项?(  ) 题26表 A、3900kN B、4970kN C、5870kN D、6010kN

考题 某公路路堤位于软土地区,路基中心高度为3.5m,路基填料重度为20kN/m3,填土速率约为0.04m/d。路线地表下0~2.0m为硬塑黏土,2.0~8.0m为硬塑状态软土,软土不排水抗剪强度为18kPa,路基地基采用常规预压方法处理,用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%,根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2004),则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项?(  )A、14cm B、17cm C、19cm D、20cm

考题 某高速公路通过一膨胀土地段,该路段膨胀土的自由膨胀率试验成果如下表(假设可仅按自由膨胀率对膨胀土进行分级)。按设计方案,开挖后将形成高度约8m的永久路堑膨胀土边坡,拟采用坡率法处理,问:按《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),下列哪个选项的坡率是合理的?(  ) 注:量简容积为50mL,量土杯容积为10mL。A、 1:1.50 B、 1:1.75 C、 1:2.25 D、 1:2.75

考题 以下关于路基路面的规定错误表述的是( )。 A、路基路面排水设计应与沿线排灌系统分离,保护生态环境 B、根据公路等级,结合沿线气象、地形、地质、水文等自然条件,设置必要的地表排水、路面内部排水、地下排水等设施 C、特殊地质环境地段的路基、路面排水设计,必须与该特殊工程整治措施相结合,进行综合设计 D、根据公路等级设置必要的设施,并与沿线排水系统相配合,形成完整的排水体系

考题 高速公路、一级公路路基零填及挖方地段,路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于()。A、85%B、90%C、93%D、96%

考题 公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是()A、6%B、8%C、5%D、12%

考题 关于路基干湿类型的说法,正确的是()。A、新建公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分B、原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别C、高速公路应使路基处于干燥或中湿状态D、路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类

考题 原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或()划分。A、路基高度B、路基土的压实度C、分界稠度D、路基土的干密度

考题 单选题关于路基干湿类型的说法,正确的是()。A 新建公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分B 原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别C 高速公路应使路基处于干燥或中湿状态D 路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类

考题 单选题某公路路堤位于软土地区,路基中心高度为3.5m,路基填料重度为20kN/m3,填土速率约为0.04m/d。路线地表下0~2.0m为硬塑黏土,2.0~8.0m为流塑状态软土,软土不排水抗剪强度为18kPa,路基地基采用常规预压方法处理,用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%,根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项?(  )[2014年岩土真题]A 14cmB 17cmC 19cmD 20cm

考题 单选题原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或()划分。A 路基高度B 路基土的压实度C 分界稠度D 路基土的干密度

考题 单选题新建二、三、四级公路,其路基设计高程宜采用以下哪个选项?(  )A 路基中线高程B 路面边缘高程C 路基边缘高程D 路基边沟高程

考题 单选题关于公路路基横断面形式相关规定的说法,错误的是以下哪个选项?(  )A 高速公路、一级公路应须优先采用整体式路基断面形式B 双向十车道及以上车道数的高速公路可采用复合式断面形式C 二级公路、三级公路、四级公路应采用整体式路基断面形式D 复合式断面形式分为整体复合式断面形式和分离复合式断面形式

考题 单选题某公路路堤位于软土地区,路基中心高度为3.5m,路基填料重度为20kN/m3,填土速率约为0.04m/d。路线地表下0~2.0m为硬塑黏土,2.0~8.0m为流塑状态软土,软土不排水抗剪强度为18kPa,路基地基采用常规预压方法处理,用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%,根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项?(  )[2014年真题]A 14cmB 17cmC 19cmD 20cm

考题 单选题根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),高速公路特重、极重交通荷载等级路床设计厚度应采用(  )。[2019年真题]A 0.8mB 1.2mC 1.5mD 1.9m

考题 多选题根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),以下有关路基的规定,哪些选项是正确的(  )。[2013年真题]A对填方路基,应优先选用粗粒土作为填料。液限大于50%,塑性指数大于26的细粒土,不得直接作为填料B对于挖方路基,当路基边坡有地下水渗出时,应设置渗沟和仰斜式排水孔C路基处于填挖交接处时,对挖方区路床0.80m范围内土体应超挖回填碾压D高填方路堤的堤身稳定性可采用简化Bishop法计算,稳定安全系数宜取1.2

考题 单选题坡率为1︰1的稳定的土质路基边坡,按《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),公路路基坡面防护最适合哪种方式?(  )[2009年岩土真题改编]A 植物防护B 锚杆网格喷浆(混凝土)防护C 预应力锚索混凝土框架植被防护D 对坡面全封闭的抹面防护

考题 单选题根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),进行路基设计时,其设计指标为路床顶面的(  )。[2019年真题]A 回弹模量B 静态模量C 竖向压应力D 竖向压应变

考题 单选题根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),路基结构设计的验算指标是下列哪个选项?(  )A 路基综合回弹模量B 路床顶面竖向压应变C 路床顶面回弹模量D 路基压实度或承载比

考题 多选题根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),以下有关路基的规定,哪些选项是正确的?(  )[2013年岩土真题]A对填方路基,应优先选用粗粒土作为填料。液限大于50%,塑性指数大于26的细粒土,不得直接作为填料B对于挖方路基,当路基边坡有地下水渗出时,应设置渗沟和仰斜式排水孔C挖方区为土质或软质岩石时,应对挖方区路基防卫不符合要求的土质或软质岩石进行超挖换填或改良处治D高填方路堤的堤身稳定性可采用简化Bishop法计算,稳定安全系数宜取1.2

考题 单选题根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),高速公路基底的压实度不应小于下列哪个选项?(  )A 80%B 85%C 90%D 100%

考题 多选题《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)规定,根据路基平衡湿度状况可依据路基的温度来源,将路基湿度状况划分为(  )。[2019年真题]A干燥状态B中湿状态C潮湿状态D过湿状态