考题
装配时轮毂或制动鼓内留有螺母、垫圈等异物会使轮毂产生异响。()
此题为判断题(对，错)。
考题
弹性元件持续承受负荷，也会产生疲劳，当除去负荷后也不能恢复原来的形状，这种变形为疲劳变形。
考题
汽车在高速行驶下撞击到路缘离墩遭到的碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
考题
汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
考题
轮毂变形可通过测量（）A、凸缘圆跳动B、轮毂圆跳动C、车轮动不平衡量
考题
下列（）因素会导致轮胎异常磨损。A、前轮定位中的前轮外倾与前轮前束配合不当B、轮毂轴承松旷、转向传动机构间隙过大C、车轮不平衡D、轮辋变形、悬架与车架变形
考题
纯金属经冷变形后，其强度（），硬度（），塑性（），冲击韧性（）；由此可知，冷塑性变形会产生（）
考题
汽缸产生热变形的原因有哪些？在什么时候可能产生热变形？汽缸热变形过大有何危害？如何减小汽缸的热变形？
考题
钢材和制件因受外力或加热等因素的影响，会产生各种变形，如（）等。
考题
汽车在高速行驶下撞击到汽车的后侧角遭受到碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
考题
钢材因外力或（）等因素的影响会产生各种变形。
考题
吸能区件上的压痕在受到严重碰撞后，会产生弯曲变形。
考题
车轴压入轮毂孔后，在（）产生很大的接触压应力。
考题
管材从口模中挤出后，温度（），由于自重及（）效应的结果，会产生变形。
考题
冷变形会产生加工硬化，热变形不会产生加工硬化。
考题
车轴压入轮毂孔后，在车轴表面产生很大的弯曲应力。
考题
若汽车车轮毂轴承磨损过渡，会导致轮毂轴承异响，应更换新轮毂轴承。
考题
金属材料在外力作用下会产生变形，如果外力消除后变形全部消失，则这种变形称之为（）。
考题
转子静止时向轴封送汽的危害（）A、会使转子轴封段局部不均匀受热，产生弯曲变形B、蒸汽从轴封段处漏入汽缸，会造成汽缸不均匀膨胀C、使汽缸产生较大热应力与热变形D、使转子产生弯曲变形
考题
判断题矢量图经过放大后，会失真变形、产生锯齿。A
对B
错
考题
单选题轮毂变形可通过测量（）A
凸缘圆跳动B
轮毂圆跳动C
车轮动不平衡量
考题
问答题汽缸产生热变形的原因有哪些？在什么时候可能产生热变形？汽缸热变形过大有何危害？如何减小汽缸的热变形？
考题
填空题物体在外力的作用下会产生变形，如果外力取消后（），这种变形称为塑性变形。
考题
单选题汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A
车架会产生菱形变形B
车架会产生上下弯曲变形C
车架会产生扭曲变形D
车架会产生断裂