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单选题
为保证二层舱舱盖能顺利打开，防堵货物体积（）防堵舱容
A

大于

B

小于

C

等于

D

视具体情况而定

参考答案

参考解析
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考题 隧道内有漏水时,应遵循()相结合,因地制宜,综合治理”的原则来进行整治。 A.防、堵、排B.防、截、排C.防、截、排、堵D.截、排、堵、防
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考题 （　　）是指船舶实际能容纳装载货物的空间。A.散装舱容 B.包装舱容 C.舱容系数 D.货舱容积
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考题 皮带机应设（）、（）、防撕裂装置、落煤管防堵料装置及消堵装置、速度信号检测开关。
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考题 舱壁也有增大船体强度的作用，能增大船体纵向强度的舱壁是（）A、防摇舱壁B、水密舱壁C、纵舱壁D、横舱壁
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考题 中小金融机构案件防控治理长效机制，要全面建立起“（）”相结合的案件防控工作机制。A、查、防、控、堵、教B、查、控、堵、罚、教C、查、控、堵、惩、教D、查、防、堵、惩、教
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考题 普通货船装运矿石时，航次货载在垂向上的分配应做到（）。A、按舱容比例分配B、二层舱尽量不装C、二层舱和底舱各占一半D、二层舱应装全部货量的1/3～1/4
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考题 关于驾驶舱窗户说法正确的是（）A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的B、驾驶舱侧窗不能打开C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口D、驾驶舱机组应急出口在驾驶舱顶部
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考题 有套压的抽油机井环空测试，是将钢丝或电缆穿过（），打好绳结，再经其他工作，下入井内测试。A、防喷管堵头、仪器绳帽B、防喷管外堵头、防喷管、防喷管内堵头和仪器绳帽C、防喷管堵头、防喷管、仪器绳帽D、防喷管头、防喷管内堵头、仪器绳帽
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考题 压力计装入防喷管后，拧紧堵头，打开清蜡闸门后即可下放仪器。
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考题 原油洗舱时，船舶保持合适的尾倾是为了（）。A、防应力过大B、便于扫舱C、有利于洗舱D、使作业顺利
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考题 关于驾驶舱窗户说法正确的是（）A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的B、驾驶舱侧窗不能打开C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口
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考题 单选题中小金融机构案件防控治理长效机制，要全面建立起“（）”相结合的案件防控工作机制。A 查、防、控、堵、教B 查、控、堵、罚、教C 查、控、堵、惩、教D 查、防、堵、惩、教
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考题 单选题某轮Δ=8000t，底舱与二层舱之间的垂直距离为10m，现需增加稳性高度值0.05m，则应采取的正确措施是（）。A 从底舱向二层舱垂向移动货物40tB 从二层舱向底舱垂向移动货物40tC 从底舱向二层舱垂向移动货物80tD 从二层舱向底舱垂向移动货物80t
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考题 单选题某轮出港时满舱满载，中途港在No.1的二层舱卸掉800t货（卸空）和No.3的二层舱卸掉1000t（卸空）后，拟加载杂货A（S.F=0.5m3/t）和杂货B（S.F=2.5m3/t）两种货物。 已知No.1二层舱的舱容为1590m3，No.3二层舱的舱容为2050m3。则杂货A和杂货B各加装（）t才能使船舶满舱满载。A 430；1370B 1370；430C 250；1550D 1550；250
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考题 单选题防止船舶的GM过大，在甲板强度允许的前提下，凡有二层舱的船舶，可在（），以利提高船舶重心。A 按舱容比例分配B 二层舱尽量不装C 二层舱和底舱各占一半D 二层舱应装全部货量的1/3～1/4
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考题 单选题各二层舱内的防堵货物体积是指（）。A 在离底舱舱口位四周1m以内实际配置先卸货的体积B 在离二层舱舱口位四周1m以内实际配置后卸货的体积C 在离底舱舱口位四周1m以外实际配置后卸货的体积D 在离二层舱舱口位四周1m以外实际配置后卸货的体积
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考题 单选题杂货船的防堵舱容是指（）A 二层舱舱口四周1m范围以外的容积B 底舱舱口四周1m范围以内的容积C 底舱舱口四周1m范围以外的容积D 二层舱舱口位容积及离舱口位四周1m以内的容积
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考题 单选题某货舱装满时，货物体积为4828m3，所占货舱舱容为4956m3，则亏舱率为（）%。A 2.4B 2.8C 2.7D 2.6
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考题 单选题隧道工程防排水原则是（）。A 防、排、堵、截相结合，以防为主B 防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理C 防、排、堵、截相结合，以排为主D 防、排、堵、截相结合，以堵为主
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考题 单选题原油洗舱时，船舶保持合适的尾倾是为了（）。A 防应力过大B 便于扫舱C 有利于洗舱D 使作业顺利
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考题 单选题船舶二层甲板的允许负荷量是根据（）与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。A 底舱舱高B 二层舱内货物的堆装高度C 二层舱舱高D 底舱内货物的堆装高度
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考题 单选题货物积载因数是指每吨货物所占的（）。A 量尺体积B 舱容C A或BD 总舱容
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考题 单选题货物的亏舱率是指亏舱舱容与（）的比值。A 货物量尺体积B 装货舱容C 货物实际体积D 全船总舱容
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考题 单选题货物积载因数是指每吨货物（）。A 量尺体积B 所占舱容C 体积利用率D A或B
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