考题
CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。( )
考题
CRH380B型动车组同一个受电弓碳滑板高度不得相差6mm。( )
考题
CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹( )。
考题
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
考题
CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该（）。
考题
CRH2A型动车组一级修车顶作业，测量受电弓两条滑板剩余厚度差为（）mm，需要更换碳滑板。A、1B、2C、3D、4
考题
CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是（）A、碳滑板B、碳滑板风管C、支架风管D、支架软连线
考题
CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固。A、13N·mB、14N·mC、15N·mD、16N·m
考题
CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板出现什么情况时，必须进行跟换？
考题
更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？
考题
简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
考题
CRH380AL动车组使用的受电弓型号为（）型受电弓。
考题
CRH380AL型动车组在更换碳滑板过程中禁止升降弓、闭合EGS操作，防止碰伤夹伤。
考题
CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于（）。
考题
CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。
考题
填空题CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于（）。
考题
判断题CRH380AL型动车组在更换碳滑板过程中禁止升降弓、闭合EGS操作，防止碰伤夹伤。A
对B
错
考题
判断题CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。A
对B
错
考题
判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。A
对B
错
考题
单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，测量受电弓两条滑板剩余厚度差为（）mm，需要更换碳滑板。A
1B
2C
3D
4
考题
问答题更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？
考题
单选题CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是（）A
碳滑板B
碳滑板风管C
支架风管D
支架软连线
考题
单选题动车组受电弓碳条磨耗后高度小于（）时须更换滑板。A
8mmB
5mmC
6mmD
7mm
考题
问答题简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理
考题
单选题CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固。A
13N·mB
14N·mC
15N·mD
16N·m
考题
填空题CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该（）。