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曲轴飞轮与离合器组合后是否需要动平衡试验（）。

  • A、不是
  • B、有时需要
  • C、是

参考答案

更多 “曲轴飞轮与离合器组合后是否需要动平衡试验（）。A、不是B、有时需要C、是” 相关考题
考题 曲轴飞轮组的平衡试验，包括飞轮的静平衡试验，曲轴的动平衡试验，以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。
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考题 飞轮与曲轴装配后要进行（）。A、动平衡试验B、静平衡试验C、不必作平衡试验D、动平衡和静平衡试验
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考题 汽车在修理过程中，对主要旋转零件或组合件如飞轮、离合器压盘、曲轴、传动轴等，需进行（）。A、静平衡或动平衡B、热处理C、磨削D、车削
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考题 离合器须与曲轴飞轮组组装在一起进行动平衡校正。
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考题 汽车修理中，必须进行动平衡试验的零件或组合件是（）A、曲轴B、传动轴C、离合器压盘D、制动鼓
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考题 离合器应和发动机曲轴飞轮组组装在一起做动平衡校正试验。
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考题 为保证离合器拆装后仍能保持动平衡，离合器盖与飞轮间的装配应定位。
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考题 飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验，两者装配后也需进行东平衡试验。
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考题 已经做过动平衡校正的离合器重新拆装后不需要再做动平衡试验。
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考题 飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验，两者装配后还需进行动平衡试验。
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考题 离合器总成修理中需要进行平衡试验的项目是（）。A、压盘静平衡试验B、钢片静平衡试验C、摩擦片静平衡试验D、离合器总成、曲轴及飞轮组装后的动平衡试验
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考题 离合器压盘修整并与曲轴组合后，应进行（）试验。A、静平衡B、动平衡C、压力D、疲劳
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考题 汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（）。A、曲轴B、离合器从动盘C、制动毂
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考题 离合器必须与曲轴飞轮组装在一起进行动平衡校正。
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考题 下列有关曲轴和飞轮平衡问题的叙述中错误的一项是（）。A、曲轴进行动平衡试验时，可在曲轴平衡重或曲柄臂上用钻孔或铣削的方法取得平衡B、飞轮是静平衡的，则不一定是动平衡的；曲轴是动平衡的，则一定是静平衡的C、曲轴属于高速旋转的轴类零件，一定要做动平衡试验D、飞轮做静平衡试验时，是在飞轮较重一侧去除一部分金属
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考题 汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（）。A、曲轴B、离合器从动盘C、离合器压盘D、制动鼓
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考题 离合器的主要旋转部件与曲轴装配后需要（）。A、静平衡B、动平衡C、动平衡和静平衡
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考题 因发动机的飞轮均进行了（）试验，因此，飞轮与曲轴的相对位置不会改变。A、静平衡B、动平衡C、转矩力
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考题 判断题飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验，两者装配后也需进行东平衡试验。A 对B 错
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考题 判断题曲轴飞轮组的平衡试验，包括飞轮的静平衡试验，曲轴的动平衡试验，以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。A 对B 错
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考题 多选题离合器总成修理中需要进行平衡试验的项目是（）。A压盘静平衡试验B钢片静平衡试验C摩擦片静平衡试验D离合器总成、曲轴及飞轮组装后的动平衡试验
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考题 判断题离合器须与曲轴飞轮组组装在一起进行动平衡校正。A 对B 错
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考题 判断题离合器应和发动机曲轴飞轮组组装在一起做动平衡校正试验。A 对B 错
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考题 单选题飞轮与曲轴装配后要进行（）。A 动平衡试验B 静平衡试验C 不必作平衡试验D 动平衡和静平衡试验
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考题 判断题已经做过动平衡校正的离合器重新拆装后不需要再做动平衡试验。A 对B 错
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考题 判断题飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验，两者装配后还需进行动平衡试验。A 对B 错
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考题 单选题离合器压盘修整并与曲轴组合后，应进行（）试验。A 静平衡B 动平衡C 压力D 疲劳
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